Abarth d'occasion à vendre
118 annonces auto trouvées
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Abarth 595
Competizione 1.4 COMPETIZIONE 180CH BACQUET ALCANTARA CLIM- Essence
- 86.013km
- 06/2018
- BVA
- Noir
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Abarth 595
1.4 COMPETIZIONE 180CH BACQUET ALCANTARA CLIM- Essence
- 86.013km
- 06/2018
- BVA
- Noir
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Abarth 500
1.4 16V T-Jet 160 ch Avec Kit Esseesse- Essence
- 100.000km
- 07/2009
- Manuelle
- Grise
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Abarth 124 Spider
RARE!! 1,.4 Turbo 170 ch BVA6 Turismo GARANTIE 12/24 MOIS MODELE MAGNIFIQUE- Essence
- 76.280km
- 07/2017
- BVA
- Noir Noir Metal San Marino 1972
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Abarth 695
RARE !!!1.4 Turbo 180 CH Tributo Ferrari A NUMERO 99 GARANTIE 12 ou 24 MOIS- Essence
- 15.680km
- 05/2011
- BVA
- Jaune
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Abarth 500
1.4 135cv Sport- Essence
- 178.500km
- 08/2010
- Manuelle
- Noir
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Abarth 595
E6D TEMP 1.4 Turbo 16V T-Jet 180 ch BVA5 Competizione- Essence
- 57.000km
- 01/2017
- BVA
- Blanc
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Abarth 595
595C MY16 1.4 l T-Jet 145 CV BVM5 Echappement Ragazzon- Essence
- 104.800km
- 05/2018
- Manuelle
- Gris
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Abarth 500
1.4 Turbo T-Jet 145ch 595 MY21- Essence
- 26.000km
- 02/2021
- BVA
- Gris Fonce
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Abarth 500
500-abarth-595- competizione 180 ch- Essence
- 46.100km
- 12/2019
- Manuelle
- Noir Rouge
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Abarth 500
- 595 MY16 1.4 Turbo 16V T-Jet 165 Ch BVA5 Turismo- Essence
- 94.000km
- 12/2016
- BVA
- Noir
La marque du Scorpion
Carlo Abarth, un autrichien naturalisé italien, crée la marque qui porte son nom en 1949 à Bologne, avec pour but de produire des sportives et voitures de course en Italie. La fabrication de pièces et accessoires "performance" pour des modèles FIAT et Lancia de l'époque faisait également partie des activités de la compagnie.
Grâce à la participation de pilotes désormais devenus légendaires (Nuvolari, Cortese, Taruffi...), les Abarth gagnent notamment en courses de côte au début des années 50. En 1952, Abarth réalise la 1500 Biposto sur base de pièces FIAT et tape dans l'oeil du géant italien, c'est ainsi que débute la relation qui a lié les 2 noms depuis.
FIAT épicées
En 1971, la marque Abarth est vendue à FIAT qui en fait sa division compétition. C'est en rallye que la collaboration atteint rapidement des sommets avec les FIAT 124 et 131 Abarth mais les succès se propagent vers les circuits avec la Lancia Beta MonteCarlo Turbo Group 5 qui remporte les championnats constructeurs en 1980 et 1981. Peu de temps après, la Lancia 037 décroche le même titre mais de nouveau en rallye.
Par la suite, le nom Abarth allait demeurer endormi avant d'être relancé en 2007 par FIAT pour marquer le caractère sportif de certains modèles de sa gamme. L'Abarth Grande Punto (2007/2010) sera la première à bénéficier de ce traitement. De nos jours, les FIAT 500 et 124 Spider sont les porte-drapeaux de la marque au scorpion.