Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI 540 S tronic 7 RWS

- ABS : système antiblocage avec répartiteur électronique de freinage EBV et amplificateur hydraulique de freinage
- Affichage de contrôle de pression des pneus : Contrôle durant la marche la pression choisie et la température des pneus en service, Affichage des pressions et températures de chaque roue sur l’Audi virtual cockpit
- Airbags frontaux grand volume côtés conducteur et passager, désactivable côté passager
- Airbags latéraux (tête/thorax) à l’AV, intégrés aux dossiers des sièges
- Alarme antivol incluant : Protection volumétrique de l’habitacle, Protection antiremorquage par capteurs d’angle d’inclinaison (désactivable), Alarme sonore indépendante de la tension de bord pour la surveillance des portières et du compartiment moteur
- Allumage automatique des feux et des essuie-glaces (capteur de pluie/luminosité)
- Applications décoratives étendu laque noire pour l'encadrement de l'Audi virtual cockpit et des diffuseurs d'air
- Applications décoratives laque anodisée anthracite pour la barrette sur le monoplace, inserts dans la portière et le tableau de bord côté passager AV ainsi que sur la console centrale
- ASR
- Assistant de feux de route
- Audi Connect
- Audi Drive Select
- Audi Parking System Plus avec caméra de recul
- Audi Smartphone Interface
- Audi Smartphone Interface
- Audi Virtual Cockpit
- Bang & Olufsen Sound System : restitution fascinante de son surround
- Boîte de vitesses S tronic séquentielle à 7 rapports à double embrayage avec commande électrohydraulique
- Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie
- Clé confort (keyless) avec ouverture/fermeture des portes er démarrage du moteur sans clé
- Climatisation automatique confort spéciale R8 (avec notamment réglage asservi à la position du soleil)
- Direction assistée électromécanique
- EBV : Répartiteur électronique de freinage
- Eclairage d'accueil LED de portières
- EDS
- ESP : programme électronique de stabilisation ; désactivable en deux temps, relie l'ABS, l'EBV, l'ASR à ses propres capteurs et compare les données de la conduite à des données-référence ; augmente la stabilité en freinant les roues une par une et en intervenant sur la gestion du moteur
- Feux AR à LED avec clignotants dynamiques
- Fixation pour sièges enfants ISOFIX pour le siège passager AV
- Interface Bluetooth
- Kit de 1er secours avec triangle de signalisation
- Moulures de seuils de portes avec insert d'aluminium et inscription R8
- Outillage de bord dans le coffre
- Pack Confort
- Préparation pour la navigation
- Récupération d'énergie au freinage
- Réglage électrique en hauteur des 2 sièges AV
- Régulateur/Limiteur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs avec verre asphérique (grand angle)
- Sellerie complète cuir Nappa fin avec piquage en losange Audi Exclusive
- Sortie d'échappement Sport
- Système Start & Stop avec récupération d'énergie au freinage
- Tire mobility system (TMS) ; compresseur 12 V et produit de colmatage pour les pneus dans le coffre vitesse maximale 80 km/h ; remplace la roue de secours pour un gain de place et de poids
- Vitres athermiques teintées vertes et pare-brise en verre feuilleté accoustique


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CritAir
Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011
Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Malus-BonusG
Emission CO2 : 286g/km