BMW Série 3 325is

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"Vendez votre 1989 325is avec un échange M52 OBD2. Cette voiture a été vendue à l'origine en Californie du Sud et y a vécu de 1989 à 2001. Le propriétaire précédent l'a amenée à Phoenix, où le swap M52 et une grande partie du reste du travail ont été effectués. Elle y est restée jusqu'en avril 2016, date à laquelle je l'ai achetée et fait expédier en Oregon. À ce moment-là, je l'ai amenée chez Rhom Innovations à Portland, un atelier E30 bien connu dans la région. Pendant qu'elle y était, ils l'ont convertie en OBD2 et ont nettoyé certaines parties du swap (lorsque le swap a été effectué à l'origine, ils l'ont converti en OBD1). J'ai déménagé au MN plus tard en 2016 et l'ai fait expédier à moi en octobre. Toujours correctement stockée en hiver depuis mon déménagement ici. J'ai des reçus pour presque tout depuis que la voiture a été achetée neuve en 1989. Titre propre et clair du Minnesota avec plaques de collection. Moteur : M52B28 entièrement rebuilt, y compris la tête (environ 15 000 miles dessus) ODB2 avec un DME S52, accordé et flashé par Rhom Innovations. Transmission : boîte de vitesses ZF 5 vitesses E36. Suspension/Freins : amortisseurs Koni avant et arrière, rotors percés et fendus BavAuto, étriers de frein reconstruits, plaquettes BavAuto SS lignes de frein. Pneus : jantes Ronal LS 15x7, 5 +25 avec pneumatiques Dunlop Direzza 205/55-15. Intérieur : sièges réupholstérés et tapis de sol d'origine, volant M-Tech I, levier de vitesses ZHP, couvercle de tableau de bord, lecteur de cassettes d'origine. Besoin : fuites de direction assistée, kit de suppression de direction assistée inclus. Paliers de sous-châssis arrière usés, nouveaux paliers en polyamide inclus. Moteur/système de toit ouvrant remplacé, panneau rouillé. Parfois, il y a un problème de démarrage à chaud. Vous devez garder votre pied sur l'accélérateur pour démarrer lorsque c'est chaud, il pourrait falloir un nouveau MAF.. Photos, vidéos, et infos supplémentaires sur demande. Provenance : Wisconsin, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, immatriculation). Expertise avant achat réalisée par un cabinet indépendant certifié.
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