Datsun Roadster Sports 2000 - Comp Upgrades

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"Propriétaire depuis 1975, immatriculée et inspectée à NY. Datsun Sports 2000 Roadster 1968 Mikuni Solex 44PHH-2 5-Vitesses Comp Setup. Châssis/carrosserie/différentiel 1600 (SPL311 VIN et étiquette de châssis). Moteur/transmission/différentiel d'arbre 2000 U20 Solex (tous les VIN SRL311). Etiquette combinée SPL311 150HP U20 VIN incluse. Peinture Dupont Imron aircraft urethane "Extra Red" (1980). 94 860 miles (Correct au 1er mai 2024). Moteur U20, B-Cam, double Mikuni Solex 44PHH-2 carbus latéraux (reconstruit en 1996). Embrayage compétition Datsun, collecteurs tubulaires 4-en-1 (1978). Nouveaux cylindres et flexibles d'embrayage Girling (2019). Sortie d'échappement 1-3/4" vers SuperTrapp inoxydable, silencieux à disque, 12 disques, plaques d'extrémité ouvertes/fermées (2019). Tendeurs de chaîne de came remplacés (1983). Ressorts de soupape remplacés (1985). Démarreur TSI à engrenages (2008). Double Mikuni Solex 44PHH-2 ‘Early’/Type Q Carburetors, Short Stacks, 4x CBs filtres. Pompe à carburant électrique Carter 3PSI rotative en ligne (2017). Couper la pompe à carburant électrique en cas d'impact à haute G (2017). Distributeur électronique Gary Boone (2012). Bobine MSD Blaster 2 (2012). Câbles d'allumage et de distribution Magnecor 10mm (2019). Ventilateur électrique SPAL 14" (2012) remplaçant le ventilateur entraîné par courroie à 7 pales. Thermostat électronique réglable
- 180 On/160 Off (2012). Interrupteur manuel de coupure du ventilateur électrique (2012). Indicateur de température d'eau mécanique de secours Stewart Warner (2012). Nouveau capteur de température résistif (2020). Transmission 5-Vitesses FS5C71A. Arbre de transmission et montage de transmission 5-Vitesses. Différentiel 3.90 (d'origine 1600
conservé pour un engrenage globalement inférieur). Levier de vitesses court avec sélecteur de vitesses en aluminium usiné sur mesure NASA Huntsville. Paliers de sélection de vitesses en aluminium Datsun Comp (2020
bushings en Delrin et en caoutchouc d'origine inclus). Barre antiroulis avant Datsun Comp 23mm (2019). Ressorts avant Super Comp ~1-3/4" plus bas (2019). Bras de suspension avant remplacés (2019) et joints de cardan (2015). Amortisseurs KYB GR-2 AV/AR (2019). Réalignement/réorientation pour accommoder la stance avant abaissée (2019). Freins arrière ‘Alfin’ à tambours alvéolés. Cylindres de roue arrière améliorés 13/16" pour une meilleure répartition des freins (2018). Maitre-cylindre de frein Tokico dual rebuilt (1983). Pads/sabots de frein avant/arrière en carbone/kevlar Porterfield R-4S (2019, 2014). Flexibles de frein en Teflon tressé inoxydable AV/AR (nouveaux, 2019). Freins saignés et rafraîchis en 2019, nouveau commutateur de pédale de frein (2020). Appui de maître-cylindre de frein inclus, non installé (pas de flexion de tablier). Dôme aerodynamique/spoiler avant BRE ‘Spook’ avec plateau en aluminium sur mesure (2005). Phares LED 7" (2018
phares scellés halogènes également inclus). Couvre. Photos, vidéos, et infos supplémentaires sur demande. Provenance : Massachusetts, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, immatriculation). Expertise avant achat réalisée par un cabinet indépendant certifié.
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Pour toute question, contactez Thomas au 06 50 60 70 06 (Appel / SMS / WhatsApp) Voir plus

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