De Sanctis Sport Racer - 1966

Bien que plus connue pour ses monoplaces, dont la Formule 3, la société De Sanctis a également produit des voitures de route, destinées en réalité à la course de voitures de sport.

La De Sanctis SP 1000 est le seul modèle de voiture de sport de la société De Sanctis. Luigi (Gino) et son fils Lucio De Sanctis ont décidé de construire cette voiture de sport dans le but de gagner contre la Lotus 23.

A la fin de l'année 1963, De Sanctis commence le projet de la SP 1000 : le premier châssis roulant peut être vu dans le magazine Auto Italiana (Novembre '63), tandis que Bruno Nestola - journaliste - et Ing. Palanca dessinent la forme de cette voiture, réalisée ensuite par la Carrozzeria Filacchione (à Rome), qui a déjà construit les carrosseries des formules De Sanctis.

Cette voiture a quitté l'usine en 1965.

Carrosserie en aluminium, moteur Ford 105E 997cc, boîte de vitesses Hewland.

Passeport FIA.

Athough better known for their single seaters, including Formule 3, De Sanctis also produced some 'road' cars, really meant for sportscar racing.

The De Sanctis SP 1000 is the only model of a sportscar from De Sanctis company, Luigi (Gino) and his son Lucio De Sanctis decided to build this sport aimed by the wish to win against the Lotus 23

At the end of 1963 De Sanctis began the project of the SP 1000: the first rolling chassis could be seen in the magazine Auto Italiana (November ‘63), while Bruno Nestola – journalist – and Ing. Palanca designed the shape of this car, then realized by Carrozzeria Filacchione (in Rome), which already built the bodies of the De Sanctis formulas.

This car left the factory in 1965.

Aluminium body, Ford 105E 997cc engine, Hewland gearbox.

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