Dodge Nitro 3.7 L V6 205 CV BVA SXT

93000 km d'origine véhicule en excellent état.

Succombez au plaisir de rouler avec un moteur V6 !!! Avec un coût de revient qui est inférieur au moteur diesel en équipement ce véhicule d'un boitier éthanol.

Nous pouvons installer un boitier Flexfuel homologué pour rouler à l'éthanol
Roulez écolo au Bioéthanol à 0,80 € le litre

OPTIONS 

Jantes Alu 17'
Antibrouillards + Radar de recul
Toit Ouvrant électrique
Pack chrome ( calandre , rétros, poignées …)
Vitres arrière surteintées + Intérieur décor Alu
Sièges Cuir marron
Siège conducteur électrique
Climatisation Automatique
Pack élec avec verrouillage à distance
Airbags Frontaux + Latéraux + ABS + ESP
Boite Auto séquentielle
Blocage Différentiel central
Radio CD + Ordinateur de bord + Anti démarrage
Cache bagages + Accoudoir central + Tapis de sol
Rail télescopique pour faciliter l'accès au chargement du coffre

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres
Vidange Boites Ponts + Graissage
Contrôle climatisation …
Kit distribution neuf + pompe à eau
Pare Brise neuf

Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années.

Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche du convertisseur de rouille à l'intérieur et à l'extérieur du châssis, un traitement époxy , puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégeons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...

Plus de 5000 € de révision

Carnet d'entretien + contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9 Urbaine : 17,5 Mixte : 12,1



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CritAir
Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010
Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Malus-BonusG
Emission CO2 : 288g/km