Ford Mustang 289 Ci Cabriolet

CONDUITE : à gauche
CARTE GRISE : Collection
NB PLACES : 4
NB CYL. : V8
PNEUMATIQUES : AV: neufs + AR: neufs


* GARANTIE 12 MOIS incluse 
* REPRISES et LIVRAISON possibles 
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 
 
FORD MUSTANG (1ere série : 1964 - 1968)  
 
86.799 miles /139.689 km 
 
Engine : V8 289 Ci  
Carburateur 4 corps  
Boite de vitesse automatique à 3 rapports  
Matching color extérieur : « Rangoon red » 
Direction assistée  
Filtre à air chromé 
Couvres culasses chromés 
Barre anti-rapprochement chromée 
Alternateur 12V 
Pare-brise dégradé coloris « Blue » 
Capote électrique en pvc coloris « white »  
Couvre capote en simili cuir coloris « White »  
4 jantes tôle en 14''  
4 enjoliveurs à rayon type "Fairlane Spinner"  
4 pneumatiques neufs a la livraison 
Amortisseurs avant neufs à la livraison  
Triangles inférieur avant neufs à la livraison 
2 rétroviseurs chromés  
Véronique de coffre chromé 
Sellerie en simili cuir Pony coloris « White »  
Instrumentation de bord d'origine  
Radio cassette MUSTANG 
Contre portes en simili cuir coloris « White »  
Tableau de bord coloris « Black »  
Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Red »  
Volant 3 branches d'origine en bakélite gainé en simili cuir coloris « Red »  
Pommeau de levier de vitesse chromé 
Ceintures de sécurité avant + arrière 2 points type « aviation » coloris « White »  
Seuils de porte en aluminium siglés FORD  
Moquettes bouclées coloris « Red »  
Sur tapis en pvc MUSTANG 
Roue de secours + housse 


Historique du modèle :
Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de Ford présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale "Ford Falcon", mais à la ligne résolument plus sportive : c'est la naissance du concept des "pony cars" (petites sportives).
Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour.
Les jeunes babyboomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branchée que les énormes Cadillac d'après-guerre qui encombrent les rues.
La recette du succès est simple : une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique.
Ce sera un des plus gros succès commerciaux de Ford depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une Mustang V8 cabriolet de Janvier 1965 dans son coloris «Rangoon red » (Matching color). La carrosserie est en bon état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques rayures éparses sur le capot moteur, une trace de frottement sur le contour de l'aile avant droite ainsi qu'un petit coup au sommet de la porte passager.
Le pare-brise coloris « Blue » est en bon état. La vitre conducteur présentent quelques fines rayures.
Les pare chocs chromés sont parfaitement alignés et en bon état de présentation. Nous avons relevé queqlues légères traces d'oxydations sur le pare choc avant
La calandre est en bon état et ne présente aucune trace d'oxydation ni déformation.
La capote électrique en pvc coloris « White » est en bon état de présentation .Nous avons relevé un petit accroc côté conducteur et une fine craquelure à l'arrière gauche.
Le mica de lunette arrière est en bon état.
Le fonctionnement de la capote électrique et son étanchéité sont conformes à l'origine.
Le couvre capote en simili cuir coloris « White» présentent quelques griffures côté conducteur et passager . Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre chromé (porte bagages). Les rétroviseurs chromés présentent une légère oxydation.
Les 4 jantes tôle en 14'' sont équipées d'enjoliveurs à rayon type "Fairlane Spinner" en parfait état.
Les 4 pneumatiques seront remplacés en amont de la livraison.
Cet exemplaire dispose également de la roue de secours avec sa housse.
Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: le couvre capote coloris « White » et les 4 enjoliveurs à rayon type "Fairlane Spinner".

Habitacle :
L'intérieur en simili cuir Pony coloris «White» est en bon état de présentation.
Nous avons noté une patine d'usage sur les sièges avant ainsi qu'une petit déchirure sur le passepoil du siège conducteur.
Le tableau de bord coloris «Black» a conservé sa configuration d'origine et est en parfait état.
La casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Red » est également en bon état.
Les contre portes en cuir coloris « White » sont en bon état. Coté gauche nous avons noté l'absence du cerclage chromé de poignée de porte ainsi qu'une petite coupure sur le simili cuir.
L'ensemble du combiné d'instrumentation est parfaitement fonctionnel à l'exception du rétro-éclairage. La climatisation d'origine n'est plus fonctionnelle ainsi que le compteur kilométrique.
Cet exemplaire est également équipé de l'option "direction assistée".
Le volant 3 branches en bakélite gainé en simili cuir coloris » Red » est en bon état.
Le pommeau de levier de vitesse chromé est en bon état de présentation.
Cet exemplaire est équipé d'une radio cassette MUSTANG parfaitement fonctionnelle.
Les seuils de porte en aluminium FORD d'origine sont également en bon état.
Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité 2 points type "aviation" coloris « White » à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Nous avons relevé quelques éclats de peinture sur la console centrale arrière
Les moquettes bouclées coloris « Red » présentent une légère décoloration. Ces dernière sont protégées par des sur tapis MUSTANG en pvc coloris « Red » .
Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: la direction assistée, les ceintures de sécurité type "aviation" avant / arrière coloris « white », la radio cassette MUSTANG et la sellerie en simili cuir Pony coloris « White ».

Châssis:
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les 2 amortisseurs avant ainsi les 2 triangles inférieur avant seront remplacés a neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire est équipé d'une barre anti-rapprochement chromée.
Le freinage est stable et équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 50%.
Les tambours arrière d'origine sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un V8 en bonne santé.
Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.
La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur 12V .
L'esthétique moteur est améliorée par la présence d'un filtre à air et de couvres culasses chromés
Cet exemplaire est équipé d'un carburateur 4 corps portant la puissance à 200ch.
La boite automatique monte et descend les 3 rapports sans bruits anormaux.
Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne.

Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine : économique à l'achat comme à l'entretien.
Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains : plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de ses 4 freins à tambours. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus

Divertissement

• Radio

Extérieur

• Roue de secours

Intérieur

• Climatisation
• Direction assistée

Sécurité

• ABS
• ESP

CritAir
Ne remplit pas les critères CritAir