Land Rover Defender d'occasion à vendre
140 annonces auto trouvées
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Land Rover Defender
90 3.0 P400 X-Dynamic HSE- Essence
- 5.250km
- 12/2023
- BVA
- Noir
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Land Rover Defender
110 2.0 P400E X-DYNAMIC HSE- Hybride
- 21.000km
- 11/2023
- BVA
- Noir Santorini
- Vous avez une voiture à la vente ? Déposez votre annonce pour seulement 49€ et soyez présent jusqu'à la vente sur Internet incluant 1 parution dans le magazine Annonces-Automobile
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Land Rover Defender
90 P400 MHEV BVA8 SE 2-places- Essence
- 8.567km
- 10/2023
- BVA
- Eiger Grey
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Land Rover Defender
IV 2.0 110 P400E PHEV X-DYNAMIC SE BVA8- Hybride
- 27.100km
- 07/2022
- BVA
- Vert Pangea
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Land Rover Defender
110 P400e PHEV PANO FRIGO LUCHTV BLACKPACK- Hybride
- 8.555km
- 03/2024
- BVA
- Gris
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Land Rover Defender
110 3.0d D200 SE LED NAVI 360cam Luchtvering Trekh- Diesel
- 9.500km
- 09/2023
- BVA
- Noir
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Land Rover Defender
90 TD4 AIRCO LICHTE VRACHT / UTILITAIRE- Diesel
- 61.572km
- 12/2011
- Manuelle
- Noir
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Land Rover Defender
110 D300 75th Anniversary- Diesel
- 10km
- 11/2023
- BVA
- Vert
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Land Rover Defender
110 SE- Diesel
- 10km
- 02/2023
- BVA
- Noir
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Land Rover Defender
130 D250 X-Dynamic SE- Diesel
- 9.500km
- 08/2024
- BVA
- Rouge
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Land Rover Range Rover Evoque
2.0 P 200ch Flex Fuel R-Dynamic HSE AWD BVA Mark III- Bicarburation essence / bioéthanol
- 9.890km
- 05/2023
- BVA
- Santorini Black Métallisée
Un concept datant de 1948
Durant les années 80, Land Rover développe le Defender, une gamme de tout-terrains à 4 roues motrices, également disponibles en version pick-up ou station-wagon. Cette première génération sera commercialisée durant plus de 3 décennies, arborant un look basique et utilitaire, tout à fait dans le ton des origines de la marque.
Les premiers Defender 90/110/130 se différencient par la taille de leur empattement en pouces (90 pouces = 230 cm environ) et existent en de nombreuses configurations à 2, 3 ou 5 portes. Véhicule résolument tout terrain, le Defender est vendu avec des motorisations essence (I4, V8) ou diesel (I4) ainsi que des boites de vitesses manuelles (4, 5 rapports) ou automatique (4 rapports).
A partir de 1990 cependant, le Defender change et s'étoffe grandement. De nombreuses motorisations joignent le catalogue, notamment un 6 cylindres d'origine BMW (2.8 litres), deux turbo diesels Ford (2.2 et 2.4 litres) et un V8 à compresseur provenant de Jaguar (5.0 litres). 8 moteurs sont désormais au choix. Ce Defender, dans toutes ses variantes, sera vendu jusqu'en 2016 et Land Rover en a écoulé plus de 2 millions.
Renaissance chic
De nos jours (depuis 2019 tout au moins), le Defender fait office de SUV Premium, il diffère donc grandement des origines de son illustre prédécesseur. Le nouveau Defender cible une clientèle bien différente, plus citadine et à la recherche de style et technologie. 6 moteurs sont au programme et 3 offrent une composante hybride (hybride léger ou hybride rechargeable). Derrière son apparence de baroudeur chic, cette nouvelle version est très performante avec des puissances échelonnées entre 200 et 525 chevaux.
Trouver votre Defender d'occasion
Véhicule d'époque typé Dakar avec moteur diesel increvable ou roi des villes contemporain avec 7 places et technologie hybride ? Une fois encore, le même nom peut cacher des identités et utilités bien différentes ! De ce fait, la tranche tarifaire est grande concernant le Land Rover Defender. Nous espérons juste que vous trouverez chaussure à votre pied parmi notre sélection.