Lotus Elise d'occasion à vendre

25 annonces auto trouvées

la Lotus Elise est une petite sportive à moteur central qui place la légèreté au centre de son concept. Utilisant une carrosserie en fibre de verre et un châssis en aluminium, elle combine rigidité et poids plume pour produire des sensations de conduite quasi inégalées.

Mes critères :

  • Lotus
  • Elise
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  • Lotus Elise
    2018 220 Sport *Facelift *2 Hand*

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 62.289km
    • 2018
    • Manuelle
    Vente Lotus Elise 2018 220 Sport *Facelift *2 Hand* Occasion
    15
    49.999 €
  • Lotus Elise
    1998 erst Série mit MMC*collector´s item *

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 8.849km
    • 1998
    • Manuelle
    Vente Lotus Elise 1998 erst Série mit MMC*collector´s item * Occasion
    15
    49.999 €
  • Lotus Elise
    2000 S1 Sport 160 LHD - wie neu Nr.52/288

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 39.000km
    • 2000
    • Manuelle
    Vente Lotus Elise 2000 S1 Sport 160 LHD - wie neu Nr.52/288 Occasion
    15
    49.999 €
  • Lotus Elise
    2019 1.6 Sport ORIGINALISSIMA

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 18.500km
    • 2019
    • Manuelle
    Vente Lotus Elise 2019 1.6 Sport ORIGINALISSIMA Occasion
    14
    54.000 €
  • Lotus Elise
    2021 Sport 220 - 1.Hand Top Zustand

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 35.000km
    • 2021
    • Manuelle
    Vente Lotus Elise 2021 Sport 220 - 1.Hand Top Zustand Occasion
    15
    54.999 €
  • Lotus Elise
    mk2 111 s 2003

    • (78) Yvelines
    • Essence
    • 44.148km
    • 2003
    • Manuelle
    Vente Lotus Elise mk2 111 s 2003 Occasion
    49
    29.900 €
    Prix en baisse !
  • Lotus Elise
    S3

    • (37) Indre-et-Loire
    • Essence
    • 42.500km
    • 12/2013
    • Manuelle
    • Noir
    Vente Lotus Elise S3 Occasion
    20
    39.990 €
    Prix en baisse !
  • Lotus Elise
    111 S

    • (30) Gard
    • Essence
    • 131.700km
    • 09/1999
    • Manuelle
    • Bleu
    Vente Lotus Elise 111 S Occasion
    9
    34.900 €
    Prix en baisse !
  • Lotus Elise
    S1 111 "MMC"

    • (30) Gard
    • Essence
    • 18.200km
    • 04/1998
    • Manuelle
    • Vert
    Vente Lotus Elise S1 111 MMC Occasion
    12
    29.900 €
  • Lotus Elise
    SC

    • (17) Charente Maritime
    • Essence
    • 67.000km
    • 01/2009
    • Manuelle
    • Orange
    Vente Lotus Elise SC Occasion
    11
    39.990 €
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  • A LA UNE Vente Lotus Elan Occasion
    12
    26.500 €

    Lotus Elan

    • Essence
    • 28.400km
    • 05/1991
    • Manuelle
    • Rouge

Quand moins veut dire plus

De 1996 à 2021, ce sont 3 générations de Lotus Elise qui vont se succéder. La première itération (1996/2001) fait usage d'un moteur 4 cylindres Rover d'1.8 litre, ses 120 ch étant amplement suffisants pour mouvoir les 725 kg du bolide, surtout avec une boîte courte. Des versions plus puissantes, 150, 160 et 190 ch seront commercialisées en quantités limitées.

A partir de 2001 (jusque 2011), la "Series 2" fait son apparition et avec elle les motorisations Toyota. La cylindrée demeure à 1.8 litre et la puissance maximale à 190 chevaux. Sécurité oblige, la petite Elise grossit en raison de l'arrivée d'équipements tels que les airbags et l'ABS, son poids passe à 860 kg. Le moteur Toyota (de conception Yamaha) recevra ensuite un compresseur et 220 chevaux.

Enfin, en 2011, est commercialisée celle qui devrait être l'ultime Lotus Elise à moteur thermique, la Series 3. Brièvement vendue avec un 1.6 130 ch, elle est surtout connue pour ses versions Supercharged qui, au fil des éditions spéciales ou limitées, vont développer 220, 250 et 260 chevaux! Le poids reste contenu, oscillant entre 860 et 930 kg. Toutes les Lotus Elise sont équipées de boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports et la puissance est évidemment transmise aux roues arrière.

Votre Lotus Elise d'occasion

En 3 générations et près de 25 ans de carrière, la vénérable Elise a revêtu pas mal de costumes différents sur son svelte châssis. Très fun sur les petites départementales ou effrayante (pour la concurrence) sur piste, elle place la sportivité au cœur de l'expérience avec tous les éléments d'une voiture de course: Moteur central, propulsion, boîte manuelle. Et ça, ça n'a pas de prix.

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