Mercedes 320 SL

Options : Climatisation, sièges électriques. 4 places.
A savoir : Première main. Etat neuf d'origine.

Mercedes-Benz 320 SL R129.

En 1989 la R 107, emblématique cabriolet Mercedes des années 70 fut remplacé après dix-huit ans de carrière par la R129. Cette dernière connut également un franc succès et fut produite jusqu’en 2002 à près de 200 000 exemplaires. Elle fut déclinée en trois phases successives et en motorisations de six, huit et douze cylindres. Techniquement, ce roadster était en avance sur son temps. Outre les progrès importants réalisés concernant son dynamisme, l’auto était équipée en série de l’ABS, d’une capote et d’un hard top à ouverture et fermeture électriques et d’un arceau de sécurité automatique en cas de tonneau. Ce cabriolet était très confortable et sûr à piloter. Il procurait un agrément de conduite digne de la réputation et des prétentions de la marque étoilée.

Le modèle présenté.

Le modèle présenté est un 320 SL phase 3 doté un six cylindres en V de 224 chevaux. Il a été livré à Monaco le 13 juillet 1997 dans un assortiment de couleurs très harmonieux et parmi les plus recherchés. Le cuir nappa gris se marie élégamment au bleu marine de la carrosserie. Outre les nombreux équipements de série, il est équipé en option d’une banquette arrière, pratique pour promener des enfants, de sièges à réglages électriques et de la climatisation automatique. Le kilométrage d’origine incroyable de 4 500 kilomètres parcourus par son seul propriétaire rend cet exemplaire exceptionnel. Il se trouve dans un état neuf. La rareté et la qualité de sa condition rendent cette voiture unique et lui réservent une place de choix parmi la collection d’un véritable esthète en quête de modèles à l’état du neuf. Il est vendu avec son service effectué et une garantie de 12 mois. Voir plus

CritAir
Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005
Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.