Mercedes SLK 200 Kompressor R171

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Classic Car Design vous propose ce joli coupé/cabriolet Mercedes SLK 200 Kompressor. Le type R171 a été produit de 2004 à 2010, il est reconnaissable à son faciès qui s’inspire de la Mercedes SLR. Ce très bel exemplaire qui associe au gris argent de sa carrosserie un superbe cuir Nappa rouge n’affiche qu’un peu plus de 40 000 km. Livré neuf à Monaco, arrivé en France en 2007, il n’a connu que trois propriétaires. Entretenu chez Mercedes jusqu’en 2015, l'avant dernier propriétaire a assuré un entretien très minutieux par lui-même jusqu'à l'année dernière.
A l’extérieur, La carrosserie est en très bon état avec très peu de traces d’usage. On note les belles jantes à dix bâtons que l’on retrouvera plus tard sur la série spéciale Edition 10. Très bien optionné, cet exemplaire est entre-autres équipé des radars avant/arrière, des phare bi-xenon, du détecteur de pluie… Le toit escamotable fonctionne parfaitement et permet de profiter d’un joli coupé ou d’une vraie décapotable…
A l’intérieur, la sellerie qui conjugue le cuir rouge aux finitions aluminium ou grainées noires est proche de l’état neuf. Là aussi les options sont nombreuses : climatisation automatique, GPS cartographique, chargeur de CD, régulateur de vitesse, volant et siège conducteur à réglages électriques et mémoire, filet anti-remous et « fin du fin », en plus des sièges chauffants, la ventilation d’air chaud au niveau de la nuque…
Mécaniquement, compte-tenu du faible kilométrage et de l’entretien tout fonctionne parfaitement. Le 4 cylindres distille une puissance bien suffisante parfaitement relayé par la boite automatique à cinq vitesses.
Encore une auto prête à rouler sans rien à prévoir à court terme, si vous voulez un petit cabriolet très polyvalent et utilisable au quotidien, le SLK 200 est parfait aussi bien pour l’été que pour l’hiver grâce à son toit rigide…

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Classic Car Design offer you this attractive Mercedes SLK 200 Kompressor coupé/cabriolet. The type R171 was produced from 2004 to 2010, and is recognizable by its Mercedes SLR-inspired front end. Combining silver-gray bodywork with superb red Nappa leather, this handsome example has just over 40,000 km on the clock. Delivered new in Monaco, it arrived in France in 2007, it has had just three owners. Maintained by Mercedes until 2015, The penultimate owner carried out meticulous maintenance himself until last year.
Outside, the bodywork is in very good condition, with very few signs of use. We note the beautiful ten-spoke wheels that will later be found on the Edition 10 special series. Very well optioned, this example is equipped with front/rear radars, bi-xenon headlights, rain sensor... The retractable roof works perfectly and allows you to enjoy a pretty coupe or a real convertible...
Inside, the upholstery, which combines red leather with aluminum or black grain finishes, is close to mint condition. Here, too, the options are numerous: automatic climate control, GPS mapping, CD changer, cruise control, power-adjustable steering wheel and driver's seat with memory function, wind deflector and "fin du fin", in addition to heated seats, hot-air ventilation at the nape of the neck...
Mechanically, given the low mileage and maintenance, everything works perfectly. The 4-cylinder distils ample power, perfectly relayed by the five-speed automatic gearbox.
Another ready-to-run car with nothing to plan for in the short term. If you're looking for a small, versatile convertible for everyday use, the SLK 200 is perfect for both summer and winter, thanks to its hardtop...

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Divertissement

• Ordinateur de bord
• Système de navigation

Extérieur

• Capteurs d'aide au stationnement avant
• Coupe vent (pour cabriolet)
• Jantes alliage
• Phares bi-xénon

Intérieur

• Climatisation automatique

Confort

• Détecteur de pluie
• Sièges chauffants
• Sièges électriques

CritAir
Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005
Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Malus-BonusF
Emission CO2 : 221g/km