Peugeot 5008 II (2) 1.5 BlueHDi S&S 130 EAT8 GT GRIP CONTROL

Cylindrée : 1499 cm3
Nb. Vitesses : 8
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 5.00l/100

Advanced Grip Control
Photos non contractuelles
3 Sièges arrière en rang 2 (indépendants, coulissants, inclinables et escamotables dans le plancher)
Accès et démarrage mains-libres
Accoudoir central avant à ouverture papillon, avec compartiment de rangement réfrigéré
Air conditionné automatique bi-zone avec aérateurs aux places arrière
Barres de toit longitudinales profilées en aluminium
Deux sièges escamotables et extractibles pour les passagers du troisième rang
Driver Sport Pack
Fixation ISOFIX pour sièges enfants sur 3 places arrière
Fonction 'Mirror Screen' (Apple Carplay
Android Auto)
Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente
Lève-vitres électriques séquentiels et antipincement
Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, écran tactile capacitif 10" HD avec carte SIM
Pack City 1
Pack Drive Assist Plus
Pack Eclairage d'ambiance
Pack Enfants
Pack Safety Plus
Pack Visibilité
Peinture métallisée Gris Artense
Peugeot i-Cockpit combiné tête haute numérique, volant compact multi-fonctions
Projecteurs 'Peugeot Full LED Technology' avec correction automatique de site, fonction Eclairage Virage Statique,'Foggy Mode' et feux diurnes à LED prolongés dans les projecteurs
Reconnaissance étendue des panneaux de circulation
Rétroviseur intérieur électrochrome sans contour
Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables électriquement et dégivrants
Sellerie Mi-TEP
Tissu Belomka
Siège conducteur avec réglage lombaire manuel
Sièges conducteur et passager réglables en hauteur
Toit Black Diamond
Vitres latérales AR surteintées
Volant cuir fleur perforé avec bagues chrome acier et badge GT
Voir plus

Divers

• Peinture métallisée

Divertissement

• Android Auto
• Apple CarPlay

Intérieur

• Vitres électriques

Confort

• Accoudoir

Sécurité

• Isofix

CritAir
Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010
Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Malus-BonusD
Emission CO2 : 148g/km