Porsche 911 TURBO CABRIOLET Cabriolet 3.8i Turbo S 560 PDK A

Cylindrée : 3800 cm3
Nb. Vitesse : 7

- 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord
- 2 sorties d'échappement doubles au design Turbo en acier inoxydable Noir chromaté
- 3 Prises 12V (plancher côté passager, boîte à gants et coffre de rangement de la console centrale)
- 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord
- Affichage analogique: régime moteur, vitesse, pression et témperature d'huile, témperature de refroidissement et niveau d'essence
- Affichage des limitations de vitesse
- Affichage multifonction: pression de suralimentation, puissance moteur développée, répartition du couple AV et AR, accélérations longitudinale et transversale
- Affichage numérique: vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier
- Airbags grand volume conducteur et passager
- Appuis-tête AV intégrés
- Assistance parking AV et AR
- Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home"
- Baguettes de seuil de porte en acier inoxydable
- Boîte à double embrayage Porsche (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse
- Boîte à gants verrouillable
- BOSE Surround Sound-System
- Bouchon de réservoir effet alu
- Bouclier AR avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs, sorties d'échappement intégrées et signature
- Bouclier AV avec lamelles latérales (Airblades) supplémentaires et capteurs d'assistance parking intégrés
- Cabriolet 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie
- Cache de la console centrale en carbone
- Cadrans du combiné d'instruments en Noir, cerclage extérieur couleur chrome, compte-tours avec cerclage couleur Argent et signature rétroéclairée
- Capot du coffre, ailes AV, portières, toit (sur coupé) et capot AR ainsi que nombreux éléments de la structure en aluminium
- Capote en tissu entièrement électrique et automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et une lunette AR en verre rigide, activation de la capote jusqu'à environ 50 km/h, activation confort avec la télécommande
- Catadioptres intégrés au bouclier AR
- Ceintures de sécurité 3 points AV/AR, boucles de ceinture sur les sièges
- Ciel de toit garni de tissu noir
- Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
- Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6"
- Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium
- Console centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé avec prise 12V
- Couronne du volant en cuir lisse
- Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux
- Direction assistée électromécanique à rapport variable
- Direction de l'essieu AR
- Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d'alarme avec surveillance radar de l'habitacle
- Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
- Ecusson Porsche sur appuis-tête
- Eléments intérieurs revêtement Carbone
- Essieu AR multibras avec barres stabilisatrices
- Essieu AV à jambe de force McPherson avec barre stabilisatrice
- Essuie-glaces à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, buses de lave-glace chauffantes
- Feux à DEL supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position, feux de jour, clignotants et rappel de clignotants latéraux
- Feux AR à DEL comprenant les feux de recul, les feux de position, les feux stop, le feu antibrouillard AR et les clignotants, le 3ème feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation
- Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
- Fonction "Stop-Start" automatique
- Frein de parking électrique
- Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul
- Habillage de la coque des dossiers des sièges Sport en cuir, caches des airbags latéraux dans la teinte de l'intérieur
- Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo S: Noir-Rouge Carrera (bicolore)
- Intérieur tout cuir en teinte spéciale
- Jantes 911 Turbo 20" AV: 8.5Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11Jx20" avec pneus 305/30 ZR20
- Jantes 911 Turbo S 20" AV: 9Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11.5Jx20" avec pneus 305/30 ZR20
- Kit anti-crevaison avec compresseur électrique
- Lame de spoiler AV avec signature en relief
- Lève-vitres électriques avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre
- Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX et Top-Tether sur les sièges AR
- Lunette AR dégivrante
- Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager)
- Module téléphone
- Pack Intérieur Carbone
- Pack Sport Chrono
- Pare-brise teinté en dégradé de gris
- Pédalier et repose-pieds en aluminium
- Peinture métallisé
- Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
- Porsche Active Suspention Management (PASM)
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
- Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS)
- Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV
- Prises d'air latérales AR pour le refroidissement des turbocompresseurs
- Protection anti-tonneau à déploiement automatique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants
- Rétroviseurs extérieurs montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur
- Rétroviseurs extérieurs SportDesign
- Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré
- Saute-vent électrique intégré
- Sélecteur PDK
- Sièges AR rabattables séparément
- Sièges Chauffants
- Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques)
- Signature Turbo ou Turbo S sur les baguettes de seuil de porte
- Soubassement caréné
- Spots de lecture, éclairage de coffre, d'orientation, du contacteur d'allumage et des mirroirs de courtoisie à DEL intégrés ainsi qu'éclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre à bagages et des seuils de portes
- Système d'admission à expansion
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
- Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l'échappement
- Système de stabilisation dynamique PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR)
- Système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler AV et aileron AR déployable automatiquement sur 3 positions
- Touche Sport pour activation des réglages dynamiques du moteur, de la transmission, du châssis et des phares directionnels
- Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM)
- Verrouillage centralisé à télécommande incluant le verrouillage du coffre
- Vide-poches dans les portières
- Vitrage athermique teinté vert
- Vitres latérales AR électriques
- Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe
- Volant SportDesign avec palettes et réglage électrique de la longueur et de la hauteur
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Extérieur

• Pack Sport
• Phares de jour
• Phares directionnels

Intérieur

• Climatisation
• Direction assistée
• Vitres électriques
• Climatisation automatique

Confort

• Détecteur de pluie
• Sièges chauffants
• Volant en cuir
• Sièges sport

Sécurité

• Alarme
• Verrouillage centralisé
• Régulateur de vitesse
• ABS
• Anti-patinage
• Airbags latéraux
• Isofix
• Limiteur de vitesse

CritAir
Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011
Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Malus-BonusF
Emission CO2 : 231g/km