Porsche 911 Type 992 GT3 Touring

Options
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Couleur extérieure:  Gris Argent GT
Couleur intérieur: Cuir et tissu en Noir
MALUS INCLU
- Argent GT métallisé (U2)
- Intérieur cuir et tissu en Noir (12)
- Pack Touring en Noir (04S)
- Sièges Sport Plus adaptatifs (18 positions, électriques) (Q1J)
- Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) 7 rapports (G1C)
- Système de levage de l’essieu avant (lift) (2UH)
- Pack Sport Chrono (8LH)
- Réservoir de carburant de 90 litres (0I2)
- Jantes 911 GT3 20/21 pouces (C2Q)
- Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +) 
- Porsche Exclusive Manufaktur (8JU)
- Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul (KA2)
- Affichage des panneaux de signalisation (QR9)
- Pack luminosité (QQ2)
- Sièges chauffants (4A3)
- Pack rangement (QE1)
- Ceintures de sécurité Jaune Racing Porsche Exclusive Manufaktur (FZ4)
- Ciel de toit et montants latéraux en Race- Tex (6NN)
- Pack intérieur aluminum brossé, en Anthracite (7TF)
- BOSE® Surround Sound System (9VL)
- Apple CarPlay (JE3)


Histoire
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Le véritable territoire de la 911 GT3 avec Pack Touring est la route, en particulier si elle est jonchée de défis sinueux. Avec une puissance de 510 ch (375 kW) et un moteur atmosphérique 6 cylindres à plat de 4,0 litres à haut régime (avec une zone rouge culminant à 9000 tr/min), elle déborde d’énergie.
Elle se passe de l’aileron arrière fixe de sa cousine GT3. Grâce à son spoiler à déploiement automatique, c’est elle qui donne le ton dans les courbes.
Certes, tout le monde ne la reconnaîtra pas immédiatement à son passage mais c’est exactement ce qui fait son charme si sophistiqué et ce qui donne envie de la conduire.
Il s’agit là d’une véritable pistarde en robe de soirée destinée aux amateurs et pilotes avertis en quête de discrétion.

Informations complémentaires
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- Double des clés
- Etat Neuf
- Carnet
- Garantie 12 mois 
- Livraison possible à domicile Voir plus

Divertissement

• Apple CarPlay

Extérieur

• Pack Sport

Confort

• Caméra de recul
• Sièges chauffants
• Sièges sport

CritAir
Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011
Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables