Porsche 991 991.2 GT3 RS *Weissach Package*

OPTIONS
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810 Tapis de sol
583 Pack fumeur
082 Réservoir 90L
003 Pack Clubsport
7X9 Caméra de recul
QV3 Radio numérique
UX7 Valves TPM en noir
XXP Feux arrière teintés
UI2 Interface USB arrière
454 Régulateur de vitesse
594 Ciel de toit en Alcantara
470 Roues arrière directrices
567 Pare-brise teinté dégradé
9ZC Support pour smartphone
373 Sièges baquets 918 Spyder
XNS Colonne de direction en cuir
877 Volant Sport GT en Alcantara
574 Climatisation automatique bi-zone
XSX Ceintures de sécurité Rouge Indien
XYP Bouchon de réservoir en AluDesign
474 Système de levage de l'essieu avant
XDK Jantes peintes en noir (finition satinée)
9WT Apple CarPlay avec reconnaissance vocale Siri
X69 Baguettes de seuil de porte en fibre de carbone
250 Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
808 Pack Weissach sans arceau de sécurité boulonné
XJA Poignées de porte peintes en noir (finition brillante)
QR5 Pack Sport Chrono avec pré-équipement Laptrigger
XHM Inserts décoratifs de la console centrale en fibre de carbone
7UG Module de navigation pour Porsche Communication Management
475 Porsche Active Supension Management (PASM) avec châssis -10mm
XJW Partie supérieure des rétroviseurs extérieurs SportDesign en carbone

INFORMATIONS
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Superbe état
Faible kilométrage
Exemplaire très bien équipé
Carnet, notices, double de clés
Origine Centre Porsche Paris 16
Film de protection intégral Xpel Ultimate PlusSuivi et entretien :Le 09/10/2018 à 5 kms par le Centre Porsche Vélizy - inspection avant livraison
Le 15/11/2018 à 30 kms par le Centre Porsche Paris 16 - livraison
Le 05/11/2020 à 1 843 kms par le Centre Porsche Paris La Défense
Le 21/11/2022 à 9 420 kms par le Centre Porsche Saint-MaurLa très belle Porsche 991.2 GT3 RS en Argent GT que nous proposons à la vente est équipée du Pack Weissach qui permet d'alléger la voiture de 18 kilos. Ce pack se compose de barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière, d'un arceau en titane boulonné qui est plus léger d’environ 12 kilos par rapport à celui en acier du Pack Clubsport, et les ingénieurs ont aussi intégré les palettes et la couronne du volant en fibre de carbone apparente. La découpe des tapis de sol a même été réduite. À l'extérieur, le Pack Weissach se distingue par le capot avant et le pavillon en fibre de carbone, ainsi que par l'inscription Porsche sur l'aileron arrière.Livrée neuve par le Centre Porsche Paris 16, cette auto toujours restée en France et régulièrement révisée a parcouru seulement 10 900 kms. Il s'agit d'un exemplaire très bien équipé. En effet, cette 991 II GT3 RS bénéficie, outre le pack Weissach, du pack Sport Chrono, du pack Clubsport et de l’arceau en acier, du lift, de la caméra de recul, de l'Apple CarPlay ou encore de quelques touches de carbone. Autrement dit, c'est l'outil parfait pour les journées circuit comme pour un usage routier. L'auto, qui vient avec sa documentation originale, est dans un très bel état. Elle dispose en plus d'un film de protection Xpel intégral.La Porsche 991.2 GT3 RS est à sa sortie la déclinaison au moteur atmosphérique le plus puissant dans la gamme 911. Cette auto ultra-radicale et pistarde dans l'âme s'habille de série d'un immense aileron arrière fixe, de jantes à écrou central, de sorties d'air supplémentaires, mais aussi à l'intérieur de l'imposant arceau-cage, d'un harnais 6 points ou encore des sièges baquets de la 918 Spyder. Pour mériter le prestigieux label RS, cette 991 bénéficie évidemment d'une augmentation de cylindrée, d'un allègement, d'une optimisation de l'aérodynamique et des trains roulants.Radicale mais pas inutilisable au quotidien, la nouvelle GT3 RS dispose dorénavant de 520 ch tirés de son flat six atmosphérique. Cela lui permet de revendiquer un 0 à 100 km/h abattu en 3,2 secondes et une vitesse maximale de 312 km/h. Outre le gain de 20 chevaux et l'augmentation du couple du flat-six 4.0 litres, les ingénieurs ont beaucoup travaillé sur l'aérodynamique avec un appui augmenté de 40 % par rapport à la version précédente. Le moteur pouvant atteindre 9 000 tr/mn offre une sonorité incroyable dont la tonalité est sublimée par la ligne d’échappement en titane. Son châssis de voiture de course et ses roues directrices lui confèrent une adhérence inégalable.INFORMATIONS IN ENGLISHThe beautiful GT Silver Porsche 991.2 GT3 RS that we are offering for sale is equipped with the Weissach Pack which makes the car 18 kilos lighter. This pack consists of stabilizer bars on the front and rear axles, a bolted titanium rollbar which is around 12 kilos lighter compared to the steel one of the Clubsport Pack, and the engineers have also integrated the paddles and the visible carbon fiber steering wheel crown. The cutting of floor mats has even been reduced. On the outside, the Weissach Pack is distinguished by the carbon fiber front hood and roof, as well as the “Porsche” lettering on the rear spoiler.Delivered new by the Porsche Center Paris 16, this car, which has always remained in France and been regularly serviced, has covered only 10,900 km. This is a very well equipped example. Indeed, this 991 II GT3 RS benefits, in addition to the Weissach pack, from the Sport Chrono pack, the Clubsport pack and the steel roll bar, the lift, the reversing camera, Apple CarPlay and even a few carbon touches. In other words, it is the perfect tool for track days as well as for road use. The car, which comes with its original documentation, is in very good condition. It also has a full Xpel protection film.The Porsche 991.2 GT3 RS is upon its release the version with the most powerful naturally aspirated engine in the 911 range. This ultra-radical car and racer at heart is fitted as standard with a huge fixed rear wing, rims with central nut, additional air outlets, but also inside the imposing roll cage, a 6-point harness or even the bucket seats of the 918 Spyder. To deserve the prestigious RS label, this 991 obviously benefits from an increase in displacement, weight reduction, optimization of aerodynamics and running gear.Radical but not unusable on a daily basis, the new GT3 RS now has 520 hp drawn from its naturally aspirated flat six. This allows it to reach 60 mph in 3.2 seconds for a maximum speed of 194 mph. In addition to the 20 horsepower added and the increase in torque of the 4.0-liter flat-six, the engineers worked a lot on aerodynamics with downforce increased by 40% compared to the previous version. The engine, which can reach 9,000 rpm, offers an incredible sound whose tone is enhanced by the titanium exhaust line. Its racing car chassis and steering wheels give it unrivaled grip. Voir plus

Divertissement

• USB
• Apple CarPlay
• Radio numérique
• Radio

Extérieur

• Pack Sport

Intérieur

• Climatisation
• Climatisation automatique

Confort

• Caméra de recul

Sécurité

• Régulateur de vitesse

CritAir
Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011
Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables