Porsche Cayenne d'occasion à vendre

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Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.

Mes critères :

  • Porsche
  • Cayenne
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  • Porsche Cayenne
    III COUPE HYBRID 5PL

    • (67) Bas-Rhin
    • Hybride
    • 63.500km
    • 12/2019
    • BVA
    • Bleu - Nuit- Métallisé
    Vente Porsche Cayenne CAYENNE III COUPE HYBRID 5PL Occasion
    34
    74.999 €
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    S / 4.8 /V8 /400ch /

    • (67) Bas-Rhin
    • Essence
    • 67.287km
    • 08/2010
    • BVA
    • Gris - Météore - Métallisé
    Vente Porsche Cayenne PORSCHE CAYENNE S / 4.8 /V8 /400ch / Occasion
    42
    37.999 €
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    (III) E-Hybrid V6 3.0 462

    • (75) Paris
    • Hybride
    • 72.500km
    • 12/2019
    • BVA
    • Noir Métallisé
    Vente Porsche Cayenne (III) E-Hybrid V6 3.0 462 Leasing
    41
    A partir de 860 EUR / mois (ou 72.900 €)
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    (III) Turbo S E-Hybrid V8 4.0 680

    • (75) Paris
    • Hybride
    • 56.300km
    • 04/2021
    • BVA
    • Gris Métallisé
    Vente Porsche Cayenne (III) Turbo S E-Hybrid V8 4.0 680 Leasing
    49
    A partir de 1.815 EUR / mois (ou 114.900 €)
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    (III) V6 3.0 462 E-Hybrid Platinum Edition

    • (75) Paris
    • Essence
    • 37.590km
    • 04/2023
    • BVA
    • Gris Craie
    Vente Porsche Cayenne (III) V6 3.0 462 E-Hybrid Platinum Edition Leasing
    49
    A partir de 1.590 EUR / mois TVA Récup. (ou 109.900 €)
  • Porsche Cayenne
    GTS Tiptronic V6 3.6 440

    • (75) Paris
    • Essence
    • 96.000km
    • 10/2015
    • BVA
    • Noir Métallisé
    Vente Porsche Cayenne GTS Tiptronic V6 3.6 440 Leasing
    40
    A partir de 590 EUR / mois (ou 54.900 €)
  • Porsche Cayenne
    3.0 Diesel 240cv

    • (06) Alpes Maritimes
    • Diesel
    • 98.272km
    • 02/2012
    • BVA
    • Noir
    Vente Porsche Cayenne Cayenne 3.0 Diesel 240cv Occasion
    30
    33.900 €
  • Porsche Cayenne
    V6 3.6 420CV GTS

    • (06) Alpes Maritimes
    • Essence
    • 129.500km
    • 02/2014
    • BVA
    • Noir
    Vente Porsche Cayenne V6 3.6 420CV GTS Occasion
    34
    39.900 €
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    III E-Hybrid 3.0 L V6 462 Ch 2°MAIN FR PDK

    • (13) Bouches-du-Rhone
    • Hybride
    • 71.000km
    • 10/2020
    • BVA
    • Gris Quartzite Metal
    Vente Porsche Cayenne III E-Hybrid 3.0 L V6 462 Ch 2°MAIN FR PDK Occasion
    48
    67.500 €
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    V6 3.0 L D 262 Ch Tiptronic PHASE 2

    • (13) Bouches-du-Rhone
    • Diesel
    • 73.900km
    • 09/2015
    • BVA
    • Noir Intense Métallisé
    Vente Porsche Cayenne V6 3.0 L D 262 Ch Tiptronic PHASE 2 Occasion
    50
    43.500 €
    Prix en baisse !
  • A LA UNE Vente Porsche Panamera 4E HYBRIDE 2.9 462CV TOIT OUVRANT ORIGINE FR SUIVI Occasion
    22
    67.900 €

    Porsche Panamera
    4E HYBRIDE 2.9 462CV TOIT OUVRANT ORIGINE FR SUIVI

    • Saint-brice-courcelles, (51) Marne - AJ AUTO
    • Hybride
    • 82.572km
    • 05/2019
    • BVA
    • Bleu Foncé Métallisé

Blasphème ou coup de génie

Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.

SUV, mais Porsche avant tout

Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.

Le couteau suisse de Stuttgart

Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.

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