Porsche Cayenne d'occasion à vendre
470 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
Coupé Hybride / FRANCAIS / Approved- Hybride
- 69.000km
- 05/2021
- BVA
- Gris Clair
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Porsche Cayenne
3.0d PANO HeatedSteer ParkAssist Memory- Diesel
- 196.545km
- 09/2012
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
Hybrid PANO 14Way BOSE 21' Keyless- Essence
- 173.734km
- 01/2018
- BVA
- Gris 3m Kwartsietgrijs Metallic
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Porsche Cayenne
S Coupe Sport Design Pano Sport Chrono ACC 22inch- Essence
- 29.986km
- 01/2022
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
TURBO 1st Owner Softclose BOSE Chrono Pano 360°- Essence
- 84.099km
- 01/2018
- BVA
- Noir Jet Black
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Porsche Cayenne
Coupe Hybrid SportDesign 22' ACC BOSE Towbar- Essence
- 10km
- 01/2024
- BVA
- Gris 3m Kwartsiet Grijs Metallic
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Porsche Cayenne
Hybrid HeadUp Bose Softclose 21' Pano PDLS Towbar- Essence
- 58.123km
- 10/2019
- BVA
- Blanc Carrera White
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Porsche Cayenne
Coupé E-Hybride 462Ch Caméra Alarme Pano PASM / 28- Hybride
- 68.900km
- 03/2021
- BVA
- Bleu Métallisé
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Porsche Cayenne
E-Hybride 462Ch Attelage Alarme PASM Caméra 360 / 11- Hybride
- 29.300km
- 07/2020
- BVA
- Gris Métallisé
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Porsche Cayenne
E-Hybride 462Ch Platinum Edition Alarme Attelage Caméra 60 / 14- Hybride
- 22.487km
- 10/2022
- BVA
- Blanc
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Porsche 356
Modèle BT6, Motorisation Super90- Essence
- 05/1963
- Manuelle
- Blanc Nacré
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.