Porsche Cayenne d'occasion à vendre
478 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
COUPE E-Hybrid 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA Platinum Edition APPROVED 2026- Hybride
- 12.359km
- 02/2023
- BVA
- Blanc
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Porsche Cayenne
COUPE E-Hybrid 470 ch 3.0 V6 ~ Pneumatique adaptative ~ Roues AR directrices ~ Écran passager ~ Feux AR Cristal- Hybride
- 12.300km
- 05/2024
- BVA
- Gris
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Porsche Cayenne
*TVA RECUPERABLE* 1ERE MAIN E-Hybrid 3.0 V6 462 ch APPROUVED 12 MOIS PACK CHRONO PASM- Hybride
- 55.600km
- 09/2020
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
S 3.0 V6 440 ch Tiptronic SUIVI COMPLET TOIT OUVRANT GARANTIE- Essence
- 70.000km
- 12/2019
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
COUPE 4.0 V8 460 ch Tiptronic GTS Origine France (1ère main) Garantie 1 AN- Essence
- 54.880km
- 07/2020
- BVA
- Rouge
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Porsche Cayenne
4.8 V8 GTS 420 Tiptronic S A- Essence
- 109.500km
- 08/2012
- BVA
- Marron
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Porsche Cayenne
COUPE E-HYBRID 3.0 V6 340 / 462 Cv APPLE & ANDROID TOIT PANORAMIQUE - GARANTIE 1 AN- Hybride
- 54.900km
- 09/2020
- BVA
- Blanc
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Porsche Cayenne
(958) TURBO S- Essence
- 102.500km
- 02/2014
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
3.0 V6 462ch E-Hybrid- Hybride
- 127.600km
- 01/2021
- BVA
- Gris Dolomite Métallisée
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Porsche Cayenne
3.0 340ch- Essence
- 63.000km
- 05/2019
- BVA
- Gris Quartzite Métallisée
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Porsche 718 Spyder
981 Flat 6 3.8 L- Essence
- 23.980km
- 02/2016
- Manuelle
- Blanc Carrara
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.