Porsche Cayenne d'occasion à vendre
466 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
3.0 V6 TDI FAP - 240 - BVA Tiptronic S - Start&Stop 2010 Diesel PHASE 1- Diesel
- 246.200km
- 01/2012
- BVA
- Gris F
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Porsche Cayenne
3.0 D V6 245 Platinium Edition Tiptronic S A Chrono Toit Ouvrant- Diesel
- 196.000km
- 06/2014
- BVA
- Noir
- Vous avez une voiture à la vente ? Déposez votre annonce pour seulement 49€ et soyez présent jusqu'à la vente sur Internet incluant 1 parution dans le magazine Annonces-Automobile
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Porsche Cayenne
S Coupe V6 2.9 Bi-Turbo | Tout En Noir- Essence
- 52.800km
- 10/2019
- BVA
- Noir (profond) (041)
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Porsche Cayenne
III E-Hybrid 3.0 L V6 462 Ch 2°MAIN FR PDK- Hybride
- 71.000km
- 10/2020
- BVA
- Gris Quartzite Metal
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Porsche Cayenne
III E-Hybrid 3.0L V6 462 Ch BVA- Hybride
- 62.600km
- 10/2019
- BVA
- Gris Quartzite Metal
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Porsche Cayenne
NOUVEAU III Coupé PHASE 2 EHYBRID 3.0L V6 470 Ch 1°MAIN FR- Hybride
- 7.900km
- 03/2024
- BVA
- Noir Chromite Métallisé
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Porsche Cayenne
Phase 2 V6 3.0 L D 262 Ch Tiptronic- Diesel
- 72.550km
- 09/2015
- BVA
- Noir Métallisé
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Porsche Cayenne
V8 Turbo S 4.8 L 550 Ch Tiptronic- Essence
- 143.500km
- 12/2013
- BVA
- Noir Métallisé
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Porsche Cayenne
I (955) S- Essence
- 157.654km
- 04/2010
- BVA
- Gris Clair
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Porsche Cayenne
(958) 3.0 416ch S E-HYBRID PLATINUM + 1ERE MAIN-SUIVI ATTELAGE ELECTRIQUE- Hybride
- 41.500km
- 11/2017
- BVA
- Noir
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.