Porsche Cayenne d'occasion à vendre

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Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.

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  • Porsche
  • Cayenne
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  • Porsche Cayenne
    S Coupe V6 2.9 Bi-Turbo | Tout En Noir

    • (Blg.) Belgique
    • Essence
    • 55.230km
    • 10/2019
    • BVA
    • Noir (profond) (041)
    Vente Porsche Cayenne S Coupe V6 2.9 Bi-Turbo | Tout En Noir Occasion
    48
    76.500 €
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    E-Hybrid 462 Cv

    • (83) Var
    • Hybride
    • 67.000km
    • 08/2018
    • BVA
    • Noir
    Vente Porsche Cayenne E-Hybrid 462 Cv Occasion
    15
    65.000 €
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    (III) E-Hybrid V6 3.0 462

    • (75) Paris
    • Hybride
    • 72.500km
    • 12/2019
    • BVA
    • Noir Métallisé
    Vente Porsche Cayenne (III) E-Hybrid V6 3.0 462 Leasing
    41
    A partir de 860 EUR / mois (ou 72.900 €)
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    (III) Turbo S E-Hybrid V8 4.0 680

    • (75) Paris
    • Hybride
    • 56.300km
    • 04/2021
    • BVA
    • Gris Métallisé
    Vente Porsche Cayenne (III) Turbo S E-Hybrid V8 4.0 680 Leasing
    49
    A partir de 1.815 EUR / mois (ou 114.900 €)
    Prix en baisse !
  • Porsche Cayenne
    (III) Turbo V8 4.0 550

    • (75) Paris
    • Essence
    • 63.000km
    • 05/2019
    • BVA
    • Noir Métallisé
    Vente Porsche Cayenne (III) Turbo V8 4.0 550 Occasion
    25
    109.900 €
  • Porsche Cayenne
    (III) V6 3.0 462 E-Hybrid Platinum Edition

    • (75) Paris
    • Essence
    • 37.590km
    • 04/2023
    • BVA
    • Gris Craie
    Vente Porsche Cayenne (III) V6 3.0 462 E-Hybrid Platinum Edition Leasing
    49
    A partir de 1.590 EUR / mois TVA Récup. (ou 109.900 €)
  • Porsche Cayenne
    GTS Tiptronic V6 3.6 440

    • (75) Paris
    • Essence
    • 96.000km
    • 10/2015
    • BVA
    • Noir Métallisé
    Vente Porsche Cayenne GTS Tiptronic V6 3.6 440 Leasing
    40
    A partir de 590 EUR / mois (ou 54.900 €)
  • Porsche Cayenne
    Platinum Edition -1Hand

    • (Lux.) Luxembourg
    • Essence
    • 52.400km
    • 09/2022
    • BVA
    • Noir
    Vente Porsche Cayenne Platinum Edition -1Hand Occasion
    15
    79.800 €
  • Porsche Cayenne
    Turbo S - VOLL - 1Hand

    • (Lux.) Luxembourg
    • Essence
    • 69.800km
    • 07/2015
    • BVA
    • Noir
    Vente Porsche Cayenne Turbo S - VOLL - 1Hand Occasion
    15
    60.500 € TVA Récup.
  • Porsche Cayenne
    Coupé E-HYBRID 3.0 V6 462 cv PACK SPORT FULL CARBONE/GT DESIGN/PACK CHRONO c

    • (45) Loiret
    • Hybride
    • 79.800km
    • 07/2021
    • BVA
    • Argent Métallisé
    Vente Porsche Cayenne Coupé E-HYBRID 3.0 V6 462 cv PACK SPORT FULL CARBONE/GT DESIGN/PACK CHRONO c Occasion
    32
    76.990 €
  • A LA UNE Vente Porsche 911 CARRERA COUPE 992 3.0i 385 PDK Occasion
    11
    129.900 €

    Porsche 911
    CARRERA COUPE 992 3.0i 385 PDK

    • La Chapelle Des Fougeretz, (35) Ile-et-Villaine - CODE 911
    • Essence
    • 27.900km
    • 10/2019
    • BVA
    • Gris Fonce

Blasphème ou coup de génie

Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.

SUV, mais Porsche avant tout

Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.

Le couteau suisse de Stuttgart

Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.

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