Triumph d'occasion à vendre

61 annonces auto trouvées

Les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

Mes critères :

  • Triumph
Trier :
  • Triumph TR4A

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 35.454km
    • 1964
    • Manuelle
    Vente Triumph TR4A Occasion
    29
    22.000 €
  • Triumph TR3

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 94.879km
    • 1960
    • Manuelle
    Vente Triumph TR3 Occasion
    8
    31.000 €
  • Triumph TR4
    1963

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 12.168km
    • 1963
    • Manuelle
    Vente Triumph TR4 1963 Occasion
    50
    32.900 €
  • Triumph TR4
    1963 Sport

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 38.000km
    • 1963
    • Manuelle
    Vente Triumph TR4 1963 Sport Occasion
    15
    33.480 €
  • Triumph TR2
    1955

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 27.492km
    • 1955
    • Manuelle
    Vente Triumph TR2 1955 Occasion
    15
    33.950 €
  • Triumph GT6
    1969 MK2 Frame-off restored !

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 10.000km
    • 1969
    • Manuelle
    Vente Triumph GT6 1969 MK2 Frame-off restored ! Occasion
    12
    34.950 €
  • Triumph TR3
    1960 A

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 36.000km
    • 1960
    • Manuelle
    Vente Triumph TR3 1960 A Occasion
    15
    36.000 €
  • Triumph TR4
    1966 A IRS

    • (25) Doubs
    • Essence
    • 4.100km
    • 1966
    • Manuelle
    Vente Triumph TR4 1966 A IRS Occasion
    15
    36.500 €
  • Triumph GT6

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 19.312km
    • 1967
    Vente Triumph GT6 Occasion
    40
    33.000 €
  • Triumph TR6
    PI KARMANN CABRIOLET

    • (44) Loire Atlantique
    • Essence
    • 11.900km
    • 10/1977
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Triumph TR6 PI KARMANN CABRIOLET Occasion
    15
    31.900 €
  • A LA UNE Vente Triumph TR6 PI Injection Occasion
    48
    26.900 €

    Triumph TR6
    PI Injection

    • Essence
    • 40.401km
    • 05/1970
    • Manuelle
    • Bleu

De 2 à 4 roues

Fondée en 1885 par l'allemand Siegfried Bettman, la société qui allait devenir connue sous le nom de Triumph (marque déposée en 1886) était alors spécialisée dans les motos. Bettman importait des 2 roues de toutes parts de l'Europe et les revendait sous sa marque à Londres. Après être renommée Triumph Cycle Company (1897), elle devient enfin Triumph Motor Company en 1930. De nos jours, la marque (endormie) est possédée par BMW.

Grandes ambitions, moyens limités

Face aux puissants constructeurs automobiles de l'époque, Triumph ne pouvait se démarquer qu'en produisant des véhicules exclusifs et relativement coûteux, mais même ce choix s'avéra difficile et la marque allait changer de mains à plusieurs reprises. Au début des années 50 cependant, Triumph commence à commercialiser ses roadsters "TR". Ces petits cabriolets à moteur avant et roues arrière motrices allaient devenir le symbole de la sportive anglaise.

Machine à remonter le temps

Acheter une Triumph (TR / Spitfire, GT...) c'est être transporté dans le passé, parfois aussi loin que les années 1950. C'est une autre vision de la conduite et du temps, une auto à apprécier à un rythme différent. Hormis la berline Acclaim (base Honda), les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

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