Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 BlueMotion Technology FAP Carat

  • Dernière MAJ : Dim. 22 Décembre 2024
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Diesel

127.028 km

11/2014

Mecanique

Berline

Gris Clair

Caractéristiques

Marque :
Volkswagen
Modèle :
Golf
Mise en Circu. :
07/11/2014
Puissance DIN :
105ch (77kW)
Puissance Fisc. :
5cv
Kilométrage :
127.028km
Type d'annonce :
Occasion
Nb. Portes :
3
Nb. Places :
5
Référence :

Description

Cylindrée : 1598 cm3
Nb. Vitesse : 5

EQUIPEMENTS
Sièges AV Sport, Vitres AV électriques, Protection antidémarrage Immotronic, Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse, Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur, Alerte de perte de pression des pneus, Rétroviseurs extérieurs incluant le rappel de clignotant, Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable, Carrosserie entièrement galvanisée, Catadioptre dans la partie inférieure des portières, Boîte à gants verrouillable éclairée et réfrigérée, Dispositif de fixation pour 2 sièges enfants suivant norme Isofix aux places AR, Eclairage diurne, Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs, Eclairage blanc sur les instruments et rouge sur les commandes, Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants et asphérique côté conducteur, Boutons de lève/glace et de réglage de rétroviseurs avec filet chromé, Peinture métallisée, CROCHET D' ATTELAGE, Appuis/tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV, Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection, Correcteur électronique de trajectoire ESP amplificateur de freinage d'urgence système d'antiblocage de roues ABS blocage électronique de différentiel EDS répartiteur électronique EBV antipatinage électronique ASR régulateur de couple MSR et assistance au contrebraquage, Volant multifonctions en cuir avec commande de la radio du système Bluethooth de l'ordinateur de bord, Frein de stationnement électrique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto Hold" Le véhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accélérateur suffit à désactiver le frein. Comprend la fonction frein de stationnement automatique., XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV, Cache/bagages amovible et logeable dans le coffre, Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la température extérieurs contrôle des éléments audios de navigation et du téléphone (en fonction des options choisies), Système "Start/Stop" avec dispositif de récupération de l'énergie au freinage, Sellerie cuir, ROUE DE SECOURS + CRIC, Banquette AR rabattable 2/3/1/3 avec accoudoir central et trappe à skis, Prise 12 V dans le coffre, Climatisation auto. "Climatronic" bi/zone réglable séparément pour le conducteur et le passager AV, Régulateur de vitesse adaptatif ACC : détecte dans la limite du système et à l'aide d'un capteur radar les véhicules qui précèdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l'accélérateur (régulation active de 30 à 150 km/h pour boîte DSG
jusqu'à l'arrêt du véhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux., Grille de calandre avec lamelles chromées et bas de calandre avec filet chromé et liseret chromé autour du logo, Accoudoir central AV avec compartiment de rangement 2 porte/gobelets intégrés et 2 bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers AR, Coupler Box + Media In iPod Ce système permet de téléphoner librement dans le véhicule en plaçant le téléphone portable dans le support prévu à cet effet dans l'accoudoir central avant. Les principaux avantages sont le faible rayonnement SAR dans l'habitacle et la qualité du son, Jantes en alliage léger 16'', Châssis sport (carrosserie rabaissée d'env. 15 mm),
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Transition Ecologique

CritAirVignette CritAir 2
Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010
Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

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