Volkswagen Golf 2.0 TDI 184 BlueMotion Technology DSG7 GTD

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Cylindrée : 1968 cm3

Nb. Vitesse : 7

- Toit ouvrant électrique
- Keyless go accès et démarrage sans clés
- Virtual cockpit
- Navigation GPS
- Apple car play
- Android auto
- Allumage des feux automatique
- Essuie glace automatique
- Accoudoir central
- Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran
- Airbag
- Banquette AR rabattable 2/3-1/3
- Caméra de recul
- Car-Net 'App-Connect' : affichage et contrôle via l'écran tactile de la voiture
- Climatisation automatique Climatronic bi-zone
- Correcteur électronique de trajectoire ESP
- Direction assistée
- Fatigue Détection : système de détection de fatigue du conducteur
- Feux AR à LED
- Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente 'Auto Hold'
- Front Assist avec detecteur de piétons système de freinage automatique en cas de détection d?obstacle
- Interface téléphone Bluetooth
- Jantes alu 19'
- Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR)
- Ordinateur de bord
- Palettes au volant pour boîte DSG : commande de la boîte DSG au volant avec passage des rapports
- Pre Safe Assist : Système proactif de protection des passagers : fonctionnant à partir de l'ESP
- Prise USB compatible Apple
- Projecteurs 100% LED
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Sélection du profil de conduite
- Sellerie cuir
- Sièges AV Confort réglables en hauteur
- Sièges AV Sport chauffant



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Divertissement

• Bluetooth
• Système de navigation
• Ordinateur de bord
• USB
• Android Auto

Extérieur

• Jantes alliage

Intérieur

• Climatisation
• Direction assistée
• Toit ouvrant
• Climatisation automatique

Confort

• Caméra de recul
• Accoudoir

Sécurité

• Régulateur de vitesse
• ESP
• Isofix

CritAir
Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010
Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.