Ferrari 75eme anniversaire : Ferrari F8 Tributo - Un V8 très puissant
Présentée début 2019, la F8 Tributo est un modèle qui permet de faire le lien entre le glorieux passé des V8 Ferrari, et notamment les 458 italia et 488 GTB, et le futur de la marque, qui s’annonce radieux. Son nom s’explique de lui-même : un hommage au V8. D’ailleurs, ce fameux V8 a régné en maître sur son segment de nombreuses années (élu moteur de l’année 4 années consécutives). L’auto existe également dans une version découvrable : la F8 Spider.
La F8 Tributo est basée sur la 458 italia, et possède de nombreux points communs avec les 458 et 488, à tel point qu’il peut être difficile de les différencier. Par exemple, l’auto possède elle-aussi le diffuseur avant intégré à la carrosserie, vu sur la 488 Pista (le fameux S-Duct). Pourtant elle se singularise puisqu’esthétiquement, la Ferrari F8 Tributo cherche à rendre hommage à la Ferrari F40 (entre autres). En effet, la vitre arrière en Lexan nous rappelle celle qui accueillait jadis le V8 turbo animal de la mythique F40.
La F8 Tributo inaugure un nouvel habitacle, entièrement redessiné avec un volant légèrement plus petit pour davantage de feeling. Bien plus civilisée qu’une 488 Pista, elle offre un raffinement et un confort que l’on ne trouve pas habituellement sur les pistardes de Maranello. La console centrale accueille un large écran tactile de 8,5 pouces, tandis que l’infotainment côté passager est de la partie.
Sous le capot, nous avons le même bloc que la Ferrari 488 Pista : un bloc essence V8 3,9 Litres biturbo délivrant 720 chevaux pour un couple maximal de 770 Nm. Il s’agissait du V8 le plus puissant jamais construit par Ferrari en son temps. Plus légère (1330 kg), elle abat le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes (presque la norme chez Ferrari). L’auto délivre toute la puissance possible, sans aucun turbo lag. Une inertie déconcertante avec aucun temps de réponse. Si l’on veut se fier aux statistiques pures : la F8 Tributo est entre 6 et 10% plus efficace à conduire qu’une 488, ce qui en fait un compromis incroyable.
Fiche technique :
Moteur : V8 3,9 L biturbo
Puissance CV : 720 ch
Couple : 770 Nm
Poids : 1330 kg
0-100 km/h : 2,9 sec
Vitesse max : 340 km/h
Prix : à partir de 232,000 euros
