Mercedes-Benz Classe E (2023) : Le plein de tech !
Voici la nouvelle génération de la Classe E du constructeur allemand, qui renouvelle une institution en profondeur sans pour autant céder à la révolution esthétique. Comme toute grande berline de luxe qui se respecte, l’accent est mis sur les équipements ainsi que la technologie embarquée. La commercialisation de la nouvelle Classe E est prévue pour cet été pour un prix encore inconnu à l’heure où nous écrivons ces lignes.
Les lignes fluides et classiques de la berline allemande ont été conservées pour cette sixième génération, qui augmente très légèrement son gabarit mais diminue grandement son Cx. On la remarque entre autres avec sa nouvelle calandre, ou plutôt ses calandres (au choix du client) : soit inspirées de la famille EQ avec des fines optiques LED soit avec des fines lamelles horizontales.
On peut également remarquer une malle de coffre légèrement inclinée. Les roues arrière directrices sont en option, ce qui est toujours agréable pour une voiture de ce gabarit.
Dans l’habitacle, l’arrivée optionnelle du Superscreen à trois écrans a de quoi donner envie, et semble presque devenir la norme. En matière technologique, le système MBUX et le système d’exploitation ont été revus, tandis que de nouvelles fonctions font leur apparition (TikTok ou encore le célèbre jeu AngryBirds). La voiture pourra connaître votre routine et vos préférences selon chaque situation, et les appliquer automatiquement. Le système Attention Assist est très avancé et sublimes les aides à la conduite pour une expérience toujours plus sereine. L’auto reste toujours plus confortable, avec un empattement amélioré (2,93 mètres) tandis qu’elle utilise des matériaux récyclés pour réduire son impact environnemental. Aussi, le volume de chargement n’a pas changé (540 litres).
En matière de motorisations, Mercedes-Benz vous propose plusieurs blocs essence et diesel, tous intégrant une électrification légère. Nous avons également des versions hybrides rechargeables couplées à un bloc essence. La puissance va de 197 chevaux (E220d) à 381 chevaux (E400e). Les Classe E plug-in hybrides (300e, 400e) peuvent parcourir jusqu’à 100 Km en mode tout-électrique grâce à sa batterie 25,4 kWh.
Fiche technique :
Moteur: bloc essence 1,9 L + moteur électrique
Puissance CV: 380 ch
Couple: 650 Nm
POIDS: Non communiqué
0-100 km/h: 5,3 sec
Vitesse max: 250 km/h
Prix: Non communiqué
