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Fiche Technique Ford S Max 2.0 TDci 163 Powershift - à partir de 2010
Découvrez les caractéristiques complètes du modèle Ford S Max 2.0 TDci 163 Powershift
Type | 4 cylindres en ligne |
Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min |
Disposition | Transversal avant |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + |
Soupapes | 4 par cylindre |
Cylindrée | 1997 cc |
Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min |
Energie | Diesel |
Alimentation | Common rail |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Côtes | - |
Compression | 17.9 |
Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports |
Type | Traction |
ESP | Serie |
Puissance fiscale | Non communiquée |
Antipatinage | Serie |
En ville | - |
Sur autoroute | - |
Moyenne | - |
Autonomie sur autoroute | - |
Sur route | - |
Conduite sportive | - |
Reservoir | 70 litres |
Vitesse maximale | - |
De 0 à 160 km/h | - |
400m DA | - |
Poids / Puissance | - |
De 0 à 100 km/h | - |
De 0 à 200 km/h | - |
1000m DA | - |
Longueur | 477 cm |
Hauteur | 166 cm |
Volume du coffre | 854 litres |
Largeur | 188 cm |
Poids | - |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive |
Freins arrière | Disques (302mm) |
Pneus arrière | - |
Suspension arrière | Multibras |
Freins avant | Disques ventilés (300mm) |
Pneus avant | - |
Suspension avant | Pseudo McPherson |
ABS | Serie |
Cx | - |
Airbags | 8 |
Climatisation | Série |