|
5 L |
Essence |
4cv |
entre 1973 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 5.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 782 cc | | Puissance | 34 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 41 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 21.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 730kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Scénic 2.0dCi |
Diesel |
8cv |
à partir de 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 162 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Espace 3 2.0 |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.1 | | Moyenne | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 703 km | | Sur route | 9.2 | | Reservoir | 78 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 558 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1521kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Laguna 2.2dT |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 23.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T25 (0.76 bar) + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.7 | | Moyenne | 8.3 | | Autonomie sur autoroute | 857 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 12.4 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 451 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 452 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1434kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (265mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Clio 1.5dCi 80 |
Diesel |
4cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (1.2 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 80 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Conduite sportive | 7.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 13.1 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1055kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Safrane 2.2dT |
Diesel |
7cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.0 | | Moyenne | 8.3 | | Autonomie sur autoroute | 1000 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 199 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 13.4 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1552kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Super 5 GT Turbo |
Essence |
6cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.70 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 120 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.4 | | Moyenne | 7.3 | | Autonomie sur autoroute | 532 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 6.91 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/60 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.35 |
|
|
8 Major |
Essence |
6cv |
entre 1967 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1108 cc | | Puissance | 46 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 38 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 133 | | Poids / Puissance | 16.6 | | De 0 à 100 km/h | 23.2 | | 1000m DA | 39.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 141 cm | | Largeur | 149 cm | | Poids | 765kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 145-380 | | Suspension arrière | Demi essieux oscillants | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145-380 | | Suspension avant | Quadrilatères transversaux | | ABS | Non |
|
|
25 V6 Injection |
Essence |
16cv |
entre 1989 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 23.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 153 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.7 | | Moyenne | 11.4 | | Autonomie sur autoroute | 673 km | | Sur route | 9.5 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | De 0 à 100 km/h | 9.1 | | 1000m DA | 30.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 442 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Safrane Baccara |
Essence |
16cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 24.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2963 cc | | Puissance | 170 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | Poids / Puissance | 8.61 | | De 0 à 100 km/h | 9.6 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 425 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1465kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Grand Scénic 1.5dCi 105 |
Diesel |
6cv |
entre 2005 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable KKK + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 164 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
19 16s |
Essence |
9cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1764 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.5 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 386 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1050kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Mégane 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 70 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 15.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 413 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1015kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu à 2 bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
|
|
Vel Satis 2.0T |
Essence |
10cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à double entrée 1.7 bar+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 165 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Sagem | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 13.0 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | De 0 à 160 km/h | 27.6 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.5 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 31.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 486 cm | | Hauteur | 158 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1740kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 245/45 WR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 225/55 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Kangoo 1.9D 65 Tout chemin |
Diesel |
6cv |
entre 1999 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 17.9 | | De 0 à 100 km/h | 21.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 188 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1165kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/75 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (238mm) | | Pneus avant | 165/75 R14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti |
Essence |
10cv |
entre 2002 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 172 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.3 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 217 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 5.93 | | De 0 à 100 km/h | 6.9 | | 1000m DA | 28.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1021kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (238mm) | | Pneus arrière | 195/45 VR16 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.35 |
|
|
11 TD - Spring D |
Diesel |
5cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1595 cc | | Puissance | 55 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 22.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 148 | | 400m DA | 19.9 | | Poids / Puissance | 16.8 | | De 0 à 100 km/h | 16.0 | | 1000m DA | 37.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 925kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Laguna 2.0T GT |
Essence |
13cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 233 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (274mm) | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (308mm) | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Mégane Coupé 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 9.63 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 288 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Mégane dCi 110 EDC |
Diesel |
6cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.0 | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 34.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 372 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (260mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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