Voiture BMW 319 d'occasion

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La 319d, rarissime sur le marché de l'occasion, était une déclinaison économique de la Série 3 Plus… La 319d, rarissime sur le marché de l'occasion, était une déclinaison économique de la Série 3 E21. Niche, sa diffusion fut très limitée. Plus… La 319d, rarissime sur le marché de l'occasion, était une déclinaison économique de la Série 3 E21. Niche, sa diffusion fut très limitée.


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F.A.Q. sur l'achat de BMW 319

Quelles sont les motorisations les plus fiables et recherchées pour une BMW 319i d'occasion ?

La BMW 319i a été équipée de plusieurs motorisations au fil des années. Les moteurs essence 4 cylindres de 1.9 litres (codes moteur M40, puis M43) sont généralement réputés pour leur fiabilité lorsqu'ils sont bien entretenus. Les versions produites après 1993 (souvent avec le moteur M43) bénéficient d'améliorations de fiabilité, notamment au niveau de la gestion moteur et de la chaîne de distribution, qui est plus durable que la courroie des M40. Privilégiez les modèles avec un historique d'entretien complet pour vous assurer d'un moteur en bonne santé.

Quels sont les points de rouille à vérifier spécifiquement sur une BMW série 3 E36 (dont la 319i) d'occasion ?

Les BMW de la génération E36, qui incluent la 319i, sont sensibles à la corrosion. Les zones les plus critiques à inspecter sont les passages de roues avant et arrière (surtout à l'intérieur et au niveau des bords), le bas des portières, les seuils de portes, le coffre (autour de la plaque d'immatriculation et des feux arrière), et le plancher sous les pieds des passagers. N'hésitez pas à soulever la voiture pour vérifier les longerons et le plancher.

Quel est le comportement routier typique d'une BMW 319i E36 d'occasion et quels éléments de suspension sont à surveiller ?

La BMW 319i est connue pour son excellent comportement routier grâce à son châssis et sa propulsion. Cependant, avec le temps et les kilomètres, certains éléments de suspension peuvent s'user. Soyez attentif aux claquements ou bruits suspects lors du passage sur des irrégularités, aux mouvements de caisse excessifs, et à une tenue de route moins précise. Les amortisseurs, les silentblocs de suspension (notamment sur les bras de suspension avant et arrière), les rotules de direction et les roulements de roue sont les pièces les plus fréquemment à contrôler et remplacer sur ce modèle.

La BMW 319i peut-elle présenter des problèmes électriques spécifiques sur les modèles plus anciens ?

Comme beaucoup de voitures de cette époque, la BMW 319i peut rencontrer quelques soucis électriques. Les principaux points à vérifier incluent le fonctionnement des vitres électriques, des serrures centralisées, des essuie-glaces, et du système de ventilation. Les faisceaux électriques peuvent parfois vieillir et s'abîmer, causant des dysfonctionnements intermittents. Le module de gestion moteur (ECU) peut aussi être une source de problèmes sur les modèles très anciens. Un historique de maintenance qui mentionne des interventions sur le système électrique est un bon signe.

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BMW 319 2001 320 Ci Occasion
61
Faible Kilométrage

BMW 319 2001 320 Ci

Prix sur Demande
Cabriolet
228.852km
BVA
Ess.
Grigio/blu
RUOTE DA SOGNO
 -  Reggio Emilia, (Ita.) Italie

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