Voiture Youngtimers d'occasion
449 annoncesVoitures Youngtimers (20-30 ans) : anciennes sportives ou de luxe, volume de vente croissant. Ver… Plus… Voitures Youngtimers (20-30 ans) : anciennes sportives ou de luxe, volume de vente croissant. Versions variées, des coupés aux berlines, souvent plus abordables que des classiques. Nostalgie et … Plus… Voitures Youngtimers (20-30 ans) : anciennes sportives ou de luxe, volume de vente croissant. Versions variées, des coupés aux berlines, souvent plus abordables que des classiques. Nostalgie et investissement potentiel.
Critères actuellement sélectionnés
(Supprimez-en pour obtenir des nouveaux choix)
- Youngtimers
- Nouvelle Recherche
En savoir plus sur Voiture Youngtimers
Le terme Youngtimers englobe une catégorie de voitures issues des années 90, 80, allant jusqu’à la fin des années 70. Ces voitures de plus de 30 ans n’ont pourtant toujours pas l'âge pour être reconnues comme des voitures de collection ou des oldtimers.
Quelle voiture youngtimer acheter en 2025 ?
Les youngtimers comportent des modèles très populaires plus ou moins prestigieux, recherchés et admirés, non sans une certaine nostalgie pour certains. Peugeot 205 GTI, Golf III GTI, Saxo VTS pour certaines françaises, on retrouve les Jaguar XJ, et les Austin Mini pour les Anglaises. On n'oubliera pas les BMW E36 ou E38, la Ford Sierra, ou certaines Opel comme la Calibra. Les japonaises avec les Honda S2000, Toyota Supra ou Mazda MX5.
F.A.Q. sur l'achat de Voiture Youngtimers
Qu'est-ce qu'un 'youngtimer' ?
Un 'youngtimer' est une voiture ancienne qui n'a pas encore atteint l'âge requis (souvent 30 ans) pour être officiellement considérée comme une voiture de collection. Ces véhicules, généralement produits entre les années 1980 et 2000, sont appréciés pour leur design caractéristique, leur côté nostalgique et leur mécanique simple. Ils sont souvent plus accessibles financièrement qu'une voiture de collection et sont considérés comme un bon investissement car leur cote peut augmenter avec le temps.
Pourquoi acheter un youngtimer plutôt qu'une voiture moderne ?
Acheter un youngtimer, c'est choisir le plaisir de conduite et le charme d'une époque révolue. Ces voitures offrent souvent une expérience de conduite plus pure, sans les nombreuses aides électroniques des modèles actuels. Elles sont aussi un bon moyen de se démarquer et d'investir dans un véhicule dont la valeur peut s'apprécier. De plus, leur mécanique plus simple les rend plus faciles à entretenir pour les passionnés de mécanique.
Quels sont les points essentiels à vérifier avant d'acheter un youngtimer ?
Avant d'acheter un youngtimer, l'inspection est cruciale. Vérifiez l'état de la carrosserie et recherchez la rouille, notamment au niveau des bas de caisse, du châssis et des passages de roue. L'état du moteur est un autre point clé : demandez à voir le carnet d'entretien pour connaître l'historique des réparations. Vérifiez également les joints de la carrosserie et des vitres, ainsi que l'état des suspensions et de la boîte de vitesses. Un essai sur route est indispensable pour s'assurer que le véhicule roule bien et ne présente pas de défauts majeurs.
Quels sont les coûts à prévoir pour un youngtimer ?
Outre le prix d'achat, il faut prévoir d'autres coûts. Les pièces de rechange peuvent être plus difficiles à trouver et plus coûteuses que pour une voiture moderne. Les coûts d'entretien sont également à anticiper, car un véhicule de cet âge peut nécessiter des réparations plus fréquentes. L'assurance peut être un point positif : de nombreuses compagnies proposent des contrats d'assurance spécifiques aux véhicules de collection, souvent moins chers que les assurances classiques, si le véhicule est utilisé de manière occasionnelle.
Jaguar XJ V8 SOVEREIGN A
- Diebling, (57) Moselle
BMW Série 5 535i E39 BA
- Diebling, (57) Moselle
BMW Z3 2,8i 193 ch BVM
- Rouen, (76) Seine Maritime
BMW Série 8 4.0 840 CIA
- Versailles, (78) Yvelines
Chrysler Crossfire COUPE 3.2 215 LIMITED BVA
- Foulayronnes, (47) Lot-et-Garonne
Mercedes SLK Classe 2.0 200 135 / Suivi régulier
- Roanne, (42) Loire
BMW Z3 2.2 6 Cylindres 170cv phase 2 Entretien complet et suivi - Capote électrique - Cuir chauffant
- 01500, (01) Ain
Alfa Romeo GTV 916 V6 3.0 24V 218 - Gros dossier d'entretien - Distribution faite - Embrayage fait
- 01500, (01) Ain
BMW M3 3.2 - 343 SMG - Toit ouvrant - Sièges Cuirs Electriques - Origine France - Suivi intégral
- 01500, (01) Ain
Mazda RX-8 Rx8 1.3 231 PACK PERFORMANCE BVM6 - Moteur neuf - Toit ouvrant - Son BOSE - LIgne HKS
- 01500, (01) Ain
Austin Mini 1981 CLUBMAN
- Reggio Emilia, (Ita.) Italie
Jaguar XJ8 4.2L
- Mont Saint Guibert, (Blg.) Belgique
Austin Mini Countryman Estate MK1
- Bruxelles, (Blg.) Belgique
Mercedes SLK Classe 200K BA Face Lift Véhicule Français
- Chassieu, (69) Rhone
BMW Z3 M ROADSTER
- Mougins, (06) Alpes Maritimes
BMW Z4 ROADSTER (E85) 3.0I 231CH
- Orange, (84) Vaucluse
Honda Civic CRX 1.6 VTEC - 16V
- Orange, (84) Vaucluse
Lancia Ypsilon 1.2 3P
- Orange, (84) Vaucluse
BMW Z3 Superbe cabriolet 2.8i 6 cyl
- La Boisse, (01) Ain
Lancia Delta 2.0 intégral hf 8v 1988 92000km
- La Boisse, (01) Ain
BMW Z3 Roadster 2.8L 192 ch Bleu Montréal Suspensions Sport M, Sièges chauffants Carnet et historique État exceptionnel
- Halluin, (59) Nord
Opel Astra 1.9 cdti 120 cv garantie
- Draguignan, (83) Var
BMW Série 3 IV (E46) 320Ci 170ch
- Gouesnou, (29) Finistere
BMW Série 6 635csi e24 coupe abs 218cv
- Gouesnou, (29) Finistere
BMW Série 6 I (E63) 645Ci 333ch
- Caudan, (56) Morbihan