Lotus Exige S 260 CUP

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ASPHALT vous propose votre futur compagnon de Track Day idéal, la Lotus Exige S 260 CUP !

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Quelques chiffres concernant la LOTUS Exige S :
- 4 cylindres en ligne à compresseur ROOTS EATON
- 260cv (reprogrammé à 280cv)
- Boite séquentielle QUAIFE 6 rapports

Couleur Extérieure : ICE WHITE
Couleur Intérieure : Alcantara/Tissu Noir

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Equipements :
- Boîte séquentielle 6 rapports QUAIFE
- 4 jantes allégée TEAM DYNAMICS
- Reprogrammation moteur à 280cv
- Ligne d'échappement sur mesure
- Volant rétractable ORECA
- Extincteur 2kg à poudre
- Embrayage renforcé
- Kit gros frein AP Racing 308 mm à l'avant
- Kit gros frein AP Racing 282 mm à l'arrière

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Colin Chapman, charismatique père fondateur de la marque Lotus, a un jour affirmé que « ajouter de la puissance, vous fait gagner du temps dans les lignes droites. Enlever du poids vous fait gagner du temps partout ! » … Et si cette Exige Cup 260 perd un peu de poids, elle gagne aussi en puissance !

Directement dérivée du concept Exige GT3 présenté au salon de Genève en 2007, cette Exige Cup 260 est destinée à la piste mais reste homologuée pour la route. Lotus insiste d’ailleurs beaucoup sur le potentiel de son bolide en compétition ! Ce dernier ne peut d’ailleurs être confondu avec un autre modèle, son aileron arrière, son arceau et ses sièges baquet évoquant clairement le monde de la course !

Côté châssis, on retrouve la paire Bilstein/Eibach pour les amortisseurs réglables, le freinage est assuré par des disques ventilés AP Racing de 308mm à l’avant et 282mm à l’arrière, le fameux contrôle de traction qui permet de modifier l’adhérence suivant l’utilisation et son arceau en acier T45.

Ce sont quelque 38 kilogrammes qui ont été gagné, notamment grâce à l’utilisation de carbone (lame avant, capot, toit, prises d’air latérales, diffuseur, aileron, siège). De quoi abaisser la valeur globale à 928 kg. Le moteur, en revanche, gagne du muscle : 260 chevaux à 8.000 tr/min et un couple de 236 Nm à 6.000 tr/min.

Pour encore plus de plaisir, notre modèle à reçu quelques modifications puisqu’elle a été équipée d’une boîte QUAIFE séquentielle à 6 rapports, un volant rétractable ORECA, de 4 jantes TEAM DYNAMICS allégées, des pneus semi-slick, une ligne d'échappement sur mesure et d’une reprogrammation moteur la poussant à 280cv.

Seulement 144 exemplaires ont été produit en LHD.

Ce modèle sera sans aucun doute votre compagnon idéal pour vos journée Track Day !

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Véhicule dédié à un usage circuit !

Le véhicule sera livré avec entretien et contrôle technique à jour.
Nous fournirons les 4 jantes d’origine ainsi que 4 pneus neufs.

Possibilité d'installer un traqueur COYOTE SECURE, LA référence de la sécurité pour votre voiture.

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Tarif : 69 990 euros TTC
Hors frais de mise en circulation et frais de dossier.

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ASPHALT Atipik Cars
3 rue Marcel Dassault - 85340 Les Sables d’Olonne

Horaires d’ouverture :
Du Lundi au Vendredi : 8h45-12h30 / 14h00-18h30
Samedi : 10h00-12h30 / 14h00-17h00 Voir plus

CritAir
Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010
Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.