Peugeot 304 S coupé

La 304 apparaît en octobre 1969 et succède à la 204 dont elle garde la base. Initialement proposée en berline et cabriolet, elle se décline en mars 1972 en version coupé prénommée 304 S, cette variante plus haut de gamme et plus sportive permet à la firme au lion de proposer un véhicule plus dynamique et racé. Elle se veut être une version modernisée bénéficiant d’un octroi de puissance et d’un nouveau design, inspiré de la 504.

Mis en circulation en France, à Roanne le 22 septembre 1973, notre exemplaire totalise un kilométrage non-garanti de 56 300 kilomètres et est resté dans la même famille depuis plus de vingt ans. Cette dernière se présente dans son état d’origine et bénéficie d’une restauration lui permettant de présenter un superbe état global. Voiture non accidentée, contrôles techniques, rapports carvertical et histovec disponibles, documentation de bord présente et historique récent disponible sur demande. Voiture immatriculée en France en carte grise collection et présente dans nos locaux à Valence.

MOTEUR ET BOITE DE VITESSE
Le 4 cylindres 1,3 litres de cylindrée du coupé gagne en puissance grâce à un échappement retravaillé, l’ajout d’un carburateur double corps solex, des nouvelles bielles et soupapes lui permettent de développer un 74,5 chevaux revendiqué par Peugeot. Le moteur est très agréable d’utilisation avec une sonorité sympathique et un vrai dynamisme. La boîte de vitesses est douce d’utilisation. Un entretien régulier a été réalisé lors de ces vingt années passées au sein de la même famille, ce qui en fait un véhicule prêt à prendre la route. et le dernier entretien date d’il y a quelques mois et a été réalisé par l’actuel propriétaire avec une vidange moteur et le changement de l’embrayage. Merci de nous contacter pour plus de renseignements.

EXTÉRIEUR
Plus suggestive et agressive, la version coupé est une voiture bien plus élégante que son homologue berline. La carrosserie a intégralement été reprise il y a quelques années et présente un superbe état. La teinte Bleu Azur Métallisée ne présente aucun défaut et témoigne d’un travail de qualité avec un trait tendu et une superbe brillance. Aucun défaut majeur de carrosserie n’est à déplorer sur notre modèle. Les jantes voient également leur design redessiné avec 20 trous.

INTÉRIEUR
L’habitacle diffère assez peu des versions berline mais se distingue tout de même par le levier de vitesse au plancher et plus au niveau de la colonne de direction ou encore l’ajout d’un appuie tête. Les sièges en simili cuir couleur fauve sont en superbe état au même titre que les plastiques, moquettes et revêtement du tableau de bord, très épargnés par le temps. L’ensemble de l’instrumentation fonctionne et le volant remplace le volant bakélite des précédentes versions.

CONSOMMABLES
Les consommables sont en très bon état avec des pneumatiques Bridgestone B381 de dimension 145 80 R14 76T à l’avant et à l’arrière datant de 2022. Le freinage est également à jour avec une maintenance récente.

N’hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement. Voir plus

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