Triumph / d'occasion à vendre

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Les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

Mes critères :

  • Triumph
Trier :
  • Triumph TR250
    TR 250

    • (44) Loire Atlantique
    • Essence
    • 25.000km
    • 01/1968
    • Manuelle
    • Blanc
    Vente Triumph TR250 TR 250 Occasion
    19
    39.990 €
  • Triumph TR6
    TR-6

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 121.171km
    • 1974
    • Manuelle
    Vente Triumph TR6 TR-6  Occasion
    40
    28.000 €
  • Triumph TR6
    1972

    • (50) Manche
    • Essence
    • 12/1971
    • Manuelle
    • Vert
    Vente Triumph TR6 1972 Occasion
    50
    23.500 €
  • Triumph TR6
    1974

    • (50) Manche
    • Essence
    • 12/1973
    • Manuelle
    • Jaune
    Vente Triumph TR6 1974 Occasion
    50
    20.000 €
  • Triumph TR6
    PI KARMANN CABRIOLET

    • (44) Loire Atlantique
    • Essence
    • 11.900km
    • 10/1977
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Triumph TR6 PI KARMANN CABRIOLET Occasion
    15
    31.900 €
  • Triumph TR3A
    TR3 A

    • (22) Cotes d'Armor
    • 7.100km
    • 1958
    Vente Triumph TR3A TR3 A Occasion
    21
    35.500 €
  • Triumph TR4A
    TR4 A IRS

    • (22) Cotes d'Armor
    • 62.896km
    • 1966
    Vente Triumph TR4A TR4 A IRS Occasion
    17
    31.500 €
  • Triumph TR4A
    TR

    • (56) Morbihan
    • Essence
    • 12.500km
    • 01/1967
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Triumph TR4A TR Occasion
    10
    39.900 €
  • Triumph TR4

    • (14) Calvados
    • Diesel
    • 45.000km
    • 01/1964
    • Manuelle
    • Vert
    Vente Triumph TR4 Occasion
    81
    15.900 €
  • Triumph TR6

    • (14) Calvados
    • 124.000km
    • 1973
    Vente Triumph TR6 Occasion
    82
    24.900 €
  • A LA UNE Vente Triumph TR3 Occasion
    37
    26.999 €

    Triumph TR3

    • Péronnes-lez-binche, (Blg.) Belgique - OCTANE EVO SRL
    • Essence
    • 51.979km
    • 07/1967
    • Manuelle
    • Noir

De 2 à 4 roues

Fondée en 1885 par l'allemand Siegfried Bettman, la société qui allait devenir connue sous le nom de Triumph (marque déposée en 1886) était alors spécialisée dans les motos. Bettman importait des 2 roues de toutes parts de l'Europe et les revendait sous sa marque à Londres. Après être renommée Triumph Cycle Company (1897), elle devient enfin Triumph Motor Company en 1930. De nos jours, la marque (endormie) est possédée par BMW.

Grandes ambitions, moyens limités

Face aux puissants constructeurs automobiles de l'époque, Triumph ne pouvait se démarquer qu'en produisant des véhicules exclusifs et relativement coûteux, mais même ce choix s'avéra difficile et la marque allait changer de mains à plusieurs reprises. Au début des années 50 cependant, Triumph commence à commercialiser ses roadsters "TR". Ces petits cabriolets à moteur avant et roues arrière motrices allaient devenir le symbole de la sportive anglaise.

Machine à remonter le temps

Acheter une Triumph (TR / Spitfire, GT...) c'est être transporté dans le passé, parfois aussi loin que les années 1950. C'est une autre vision de la conduite et du temps, une auto à apprécier à un rythme différent. Hormis la berline Acclaim (base Honda), les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

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