Mercedes 230 SL PAGODE (W113) ENTIEREMENT RESTAUREE AVEC HARDTOP & CAPOTE

Magnifique MERCEDES 230SL PAGODE (W113) européenne de 1966, entièrement restaurée par un spécialiste de voitures de collection dans la région cannoise.
Bleue sur cuir noir, boîte manuelle 4 vitesses, avec compartiment arrière.

- 1ère mise en circulation le 06/07/ 1966.
- Achetée à Bruxelles (facture d’achat d’origine de 1966 disponible: Mercedes Europa Automobile)
- “Matching numbers”
- No chassis: 11304210016678
- No moteur: 12798110013001
- Hardtop bleu magnifique (neuf), capote noire (neuf)

AUTO ENTIEREMENT RESTAUREE:
- Caisse mise à nue (désossée)
- Châssis et trains roulants
- Dépose et réfection moteur
- Carrosserie: sablage, ponçage, traitement anti-corrosion etc.
- Peinture (respectant la teinte bleue d’origine)
- Connecteurs
- Chromes et accastillage
- Intérieur complet: cuirs, boiseries, équipement d’époque, compteurs etc.
- Dossier de restauration (nombreuses photos et factures) complet est fourni avec la voiture (+ de 85, 000 euros de frais)
- Pneus, suspensions, trains roulants neufs

HISTORIQUE DETAILLE:
- Le carnet d’entretien d'origine Mercedes avec tampons d’entretiens et manuel d’utilisateur d'origine (tous deux joliment patinés)
- Le 1er certificat d’immatriculation (ainsi que d’autres certificats attestant de l’historique de l’auto)
- De nombreuses factures d’entretiens et contrôles techniques, attestant du suivi de l’auto
- Le propriétaire actuel a racheté l’auto au fils du premier propriétaire du véhicule

Cette Pagode SL 230, entièrement restaurée, est une "old timer" emblématique non seulement agréable à conduire et fiable, mais aussi rassurante grâce à son historique détaillé qui garantit ses origines.

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RESUME:

- Entièrement restaurée avec dossier de restauration complet (photos & factures):
+ de 85, 000 euros de frais
- “Matching numbers”
- Historique détaillé: Facture d’achat d’origine Mercedes Bruxelles, carnet d'entretiens origine avec tampons
- 1er certificat d’immatriculation, ainsi que d’autres certificats attestant de l’historique de l’auto
- Nombreuses factures d’entretiens et contrôles techniques
- Le propriétaire actuel a racheté l’auto au fils du premier propriétaire du véhicule