Porsche 911 Targa 3.0i - 450 - BV PDK TYPE 991 4 GTS PHASE 2

Cylindrée : 2981 cm3
Nb. Vitesses : 7
Conso Mixte : l/100


======= OPTIONS =======
Assistance angles morts
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
BOSE Surround Sound-System
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Fonds de compteur Rouge Indien
Pack Fumeur
Pack intérieur GTS
Pare-brise teinté en dégradé
Peintures spéciales
Phares avant à DEL à fond noir avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Porsche Entry & Drive
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Radio Numérique
Servotronic Plus
Sièges chauffants
Sièges sport adaptatifs Plus avec Pack Mémoire Conducteur
Sièges sport Plus Intérieur tout cuir et alcantara
Système de levage de l'essieu avant
Teinte Rouge Carmin
Volant multifonctions chauffant

======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bouclier avant SportDesign avec lèvre de spoiler noire
Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir
Jantes « 911 Turbo S » 20 pouces en alliage léger forgé, avec fixation centrale, en Noir (finition satinée)
Module Connect Plus Apple CarPlay, rangement pour smartphone, Hotspot Wi-Fi, Porsche Car Connect avec Services de contrôle à distance, module de téléphone LTE
Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
Rétroviseurs extérieurs SportDesign sur panneau de porte, chauffants et à réglage électrique, base de couleur Noir satinée
Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur, de la transmissiom (PDK) et du châssis