Audi S6 berline vs Audi S6 Avant
En attendant la RS6...
La marque d’Ingolstadt a présenté la dernière version de son S6 à la fois en version berline et en version break (Audi S6 Avant). L’essence et le bon vieux V8 TFSI, c’est terminé pour l’Europe, à croire que la clientèle est friande de diesel. Nous nous retrouvons avec des autos très abouties, presque similaires aux autres versions dotées de la finition S-Line. De petites subtilités au niveau de la calandre peuvent vous permettre de les différencier. Elles sont toutes équipées de série de la transmission quattro (4 roues directrices en option). À l’intérieur, l’Audi S6 (berline et break) est équipée de sièges sport en Alcantara. Très peu de différences par rapport à l’ancienne génération, ce qui contribue certainement au succès des modèles badgés S chez Audi. L’auto reste confortable avec des prestations premium. La véritable révolution se trouve sous le capot, ici aussi. En effet, Audi a décidé d’arrêter les motorisations essence sur ses S6 et d’opter pour un bloc diesel avec une légère hybridation (MHEV). La marque allemande a fait le choix d’adjoindre un compresseur électrique sur son V6 TDI MHEV. Ce V6 développe 349 chevaux pour 700 Nm de couple. Une boîte triptronic à 8 rapports donne de la puissance aux roues. Audi S6 Berline
Audi S6 Avant