BMW M4 Cabriolet, elle arrive à point

Dévoilée début 2021, cette auto tombe à pic pour l’été et sera disponible courant du mois de juillet (seule la version M4 Competition Cabriolet existera en France). Esthétiquement, la calandre tant décriée de la M4 reste d’actualité, ce qui n’entrave pas trop l’aspect musclé de l’auto.

Fini le toit rigide escamotable : il ne vous faudra que 18 secondes pour rouler cheveux au vent et abaisser la capote en toile (et gagner un coffre de 450 L). Vous pouvez accueillir 3 passagers à l’arrière, bien que nous vous conseillons davantage de vous limiter à 4 occupants pour plus de confort.

Sous le capot, on trouve un six cylindres biturbo développant 510 chevaux pour un couple total de 650 Nm. Toute cette puissance est couplée à la transmission intégrale xDrive (proposée de série sur le cabriolet). Néanmoins, un mode 2WD reste disponible pour les plus joueurs d’entre vous.

Fiche technique  

• Moteur : 6 cylindres 3,0L
• Puissance : 510 ch
• Couple : 650 Nm
• Poids : 1995 kg
• Coffre : 450 L
• 0-100 km/h : 3,7 sec
• Vitesse max : 280 km/h
• Prix : à partir de 115,000 euros