Dossier +700CH : Koenigsegg Jesko La puissance Viking

Publié le Mar. 15 Juin 2021

Ref. 111259

Unique modèle suédois de notre sélection, et pas des moindres. Dévoilée en 2019, la Koenigsegg Jesko représente le présent et le futur du constructeur Koenigsegg. Cette hypercar haute-performance adaptée à la piste remplace l’Agera RS. Construite à 125 unités, cette véritable merveille technologique a notamment pour ambition de devenir la voiture de route la plus rapide. Pour ce faire, Koenigsegg a dévoilé son pack aéro Absolut afin d’en faire l’ultime mégacar.

Esthétiquement, la Koenigsegg Jesko est moulée par le vent. Très basse, elle possède des ailettes à l’avant, une immense lame avant et un aileron arrière fixe absolument gigantesque. Avec le pack aérodynamique Absolut, elle perd néanmoins celui-ci pour le remplacer par deux ailettes verticales à l’arrière. L’auto possède le système d'ouverture hydraulique des portes, caractéristique chez Koenigsegg.

Le confort dans l’habitacle est plutôt travaillé, avec une garde au toit améliorée par rapport au précédent modèle, ainsi qu’une ouverture des portes plus pratique et facilitant les entrées et sorties des occupants. Koenigsegg a toujours été à l’avant-garde de la technologie, et de nombreux éléments viennent donc améliorer l’habitabilité : chargement par induction, sièges électriques, aide au stationnement etc.

Côté motorisation, la Koenigsegg Jesko possède un V8 5,0 L emprunté à l’Agera. Nettement amélioré, celui-ci développe désormais 1625 chevaux pour un couple maximal de 1500 Nm, grâce à l’utilisation de Superéthanol E85. La quête à la puissance semble prendre une toute autre tournure. Une boîte de vitesses à 9 rapports intégrant une technologie à 7 embrayages (oui, 7!) envoie toute cette puissance indécente aux seules roues arrière. Plus rigide, plus stable, plus légère, elle est incroyablement efficace.