Ferrari 75eme anniversaire : Ferrari SF90 Stradale - L’hybride de 1000 chevaux
La Ferrari SF90 Stradale voit le jour en 2019 et les livraisons démarrent en pleine pandémie du Coronavirus. Mais l’auto fait parler d’elle pour une toute autre raison : c’est la première Ferrari hybride-rechargeable de série de l’histoire de la marque (en effet, la LaFerrari était une édition limitée avec une hybridation très légère). L’auto représente les prémices de l’électrification à grande échelle pour le constructeur. Existant dans une version découvrable, son nom fait référence aux 90 ans de la Scuderia Ferrari (l’écurie de Formule 1).
Particulièrement inspirée par la Ferrari J50, on doit le design futuriste de la SF90 Stradale à Flavio Manzoni. Avec un aérodynamisme ultra-travaillé, la face avant s’affine en forme de flèche, et intègre pour la première fois sur une Ferrari des phares à matrice LED. Un regard envoûtant. Quant à la poupe, les optiques arrière deviennent carrées, tandis que l’échappement passe au-dessus du diffuseur. Agile et sécurisante, difficile de lui trouver des défauts. Peut-être son prix ? 430,000 euros au moins.
L’habitacle se modernise à coup d’écrans et de technologie embarquée. On y trouve notamment une dalle 16 pouces au sein de la console centrale et une instrumentation numérique ou encore un volant sport multifonctions. La version spider possède un toit rétractable en 14 secondes, pour rouler cheveux au vent. L’auto peut rouler jusqu’à 25 km en tout-électrique (cycle WLTP).
Sous le capot, nous sommes face à l’innovation et l’électrification afin de permettre à la fois performance et baisse d’émissions et de la consommation. Le bloc essence V8 3,9L biturbo est associé à 3 moteurs électriques pour délivrer une puissance cumulée de 1000 chevaux. Ceci lui permet de varier les modes de conduite : propulsion, 4 roues motrices, voire même traction (pour la conduite en ville). Côté performances, nous avons un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 340 km/h. Alors qu’elle pèse environ 300 kg de plus que la F8 Tributo !
Fiche technique :
Moteur : V8 + 3 moteurs électriques
Puissance CV : (780 + 220) 1000 ch
Couple : 960 Nm
Poids : 1670 kg
0-100 km/h : 2,7 sec
Vitesse max : 340 km/h
Prix : à partir de 430,000 euros
