La BMW M850i GranCoupé, la série 8 quatre portes
Bien qu’elle ne sera lancée qu’en Octobre 2019, la BMW Série 8 GranCoupé a déjà été présentée. Avec ses 5 mètres de longueur, l’auto porte bien son nom : 20 centimètres de plus que la Série 8 basique et un empattement en progression de 20 centimètres également. Avec sa silhouette quatre portes, difficile d’être aussi agile et dynamique que la Série 8 coupé. De série, l’auto propose des phares adaptatifs et des feux arrière à LED. Esthétiquement, très peu de changements si ce n’est l’ajout des portes arrière qui modifie le dessin du vitrage.
Dans l’habitacle, la M850i GranCoupé est spacieuse, bien que BMW précise qu’il s’agit d’une 4+1 (la troisième place arrière servant de dépannage). Plusieurs équipements sont proposés de série : les siège sport en cuir, l'habillage du tableau de bord et les palettes au volant en cuir ou encore la suspension adaptative. Le coffre de 440 L se dispense de hayon. Plusieurs finitions sont disponibles : Série 8, M Sport, M Sport Technic et M Performance.
Dans sa version la plus puissante, M850i GranCoupé, l’auto développe 530 chevaux. Dans cette variante, le freinage est plus performant et le différentiel autobloquant d’origine M Sport est piloté. L’auto peut recevoir quatre roues directrices grâce à la transmission intégrale xDrive. Une boîte automatique à 8 rapports et un antiroulis actif peaufinent votre expérience à son volant. Son prix débute à 125,700 euros (98,650 euros pour la version M840i xDrive de 340 chevaux).
Fiche technique
- Moteur : V8
- Puissance : 530 ch
- Couple : 750 Nm
- Vmax : Non communiqué
- 0 à 100 km/h : 3,9 s
- Coffre : 440 L
- Prix : à partir de 127,700 euros