Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder Elle complète la gamme Huracan

Publié le Mer. 24 Juin 2020

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Lamborghini avait annoncé qu’un nouveau modèle viendrait compléter sa gamme. Le 7 mai 2020, la marque au taureau présente donc sa Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder, qui sera disponible à l’été 2020. Il s’agit ni plus ni moins d’une ultime déclinaison de la Huracan, qui après avoir connu une version EVO, elle-même déclinée soit en cabriolet soit en RWD (deux roues motrices), connaît la version EVO RWD cabriolet.

Esthétiquement, il s’agit d’une Huracan EVO à qui on aurait enlevé le toit, remplacé par un toit souple. D’ailleurs, le mécanisme de celui-ci s’actionne en seulement 17 secondes tout en roulant jusqu’à 50 km/h. Les ingénieurs italiens se sont assurés que le toit en toile n'affecte en aucun cas l’aérodynamisme de l’auto, ce qui rend superfétatoire l’ajout d'appendices aérodynamiques. Elle possède toutefois de nouvelles jantes 19 pouces avec des pneumatiques spécifiques Pirelli P Zero (les jantes 20 pouces sont en option). Le client pourra également choisir s’il souhaite un freinage carbone-céramique.

Son poids est sensiblement plus élevé, avec 1509 kg sur la balance (+120 kg par rapport à la version coupé).
Le composite carbone moulé est présent partout dans l’intérieur, pour une sensation de sportivité ultime. UN écran tactile de 8,4 pouces permet de contrôler le système d’infodivertissement. Profiter du chant de sa Lamborghini les cheveux au vent, cela n’a pas de prix. Enfin, si, 175,838 euros.

Sous le capot, on retrouve le V10 atmosphérique 5,2L développant 610 chevaux pour un couple maximal de 560 Nm (donc le même moteur que dans la version EVO RWD, puisque l’Huracan EVO standard culmine à 640 chevaux). Côté performances, la Huracan EVO RWD spyder abat l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, ce qui n’est pas négligeable pour une propulsion joueuse. D’autant plus que le propriétaire pourra s’amuser avec les trois modes de conduite (Strada, Sport et Corsa) du Performance Traction Control System.