Lancia Pu+Ra HPE : Le concept visionnaire

Au sein des marques du groupe Stellantis, Lancia fait probablement partie de celles dont le renouveau est attendu de pied ferme. Comment redynamiser cette marque italienne vieillissante, si ce n’est avec un concept car visionnaire censé incarner le futur de Lancia ? Voici Pu+Ra HPE. Un acronyme barbare qui signifie simplement Pur Radical High Performance Electric. Nous sommes ici face à un concept qui incarne le futur de Lancia pour les dix prochaines années.

D’un point de vue du design, son toit circulaire est complètement innovant, ainsi que sa face avant intégrant une calandre lumineuse où le triangle est omniprésent. Quant au reste, l’auto s’inspire de nombreux modèles emblématiques de la marque italienne, à commencer par ses lignes fluides descendant vers l’arrière du véhicule, comme les Aurelia et Flaminia à l’époque. Ou encore, la Lancia Beta des années 70 à qui elle emprunte des lames horizontales à l’arrière. 
Et comment oublier les inspirations de la mythique Stratos, que l’on retrouve dans le lettrage arrière, entre deux feux ronds et creux.

Dans l’habitacle, les rondeurs s’opposent aux triangles extérieurs, à l’italienne. Les tapis de sol sont ronds, le tableau de bord et les sièges sont arrondis. Les éléments de l’intérieur proviennent de matériaux récyclés, et la PuRa HPE intègre les futurs systèmes d’infodivertissement SALA et HALL à commande vocale.

Lancia ambitionne une autonomie allant jusqu’à 700 km, sans trop donner de détails sur le groupe motopropulseur. 

Ce concept fait définitevement entrer la marque italienne dans la mobilité électrique, après 10 ans de vide et l’absence de nouveau modèle. D’ailleurs, le prochain prévu par la marque sera la future génération de l’Ypsilon, qui devrait s’inspirer (quoique légèrement) du concept PuRa HPE.

Fiche technique :

Moteur: 100% électrique
Puissance CV: Non Communiqué
Couple: Non Communiqué
POIDS: Non Communiqué
0-100 km/h: Non Communiqué
Vitesse max: Non Communiqué
Prix: Non Communiqué