Land Rover Defender 130 - 8 places, c’est royal...

La gamme du dernier baroudeur de Land Rover s’enrichit de la version 130, après les Defender 90 et 110. Pouvant embarquer jusqu’à 8 passagers, le Defender 130 est disponible à la commande en France pour un prix débutant à partir de 93,200 euros pour le Defender 130 D300.

Le design assez cubique du Defender n’évolue pas réellement, puisqu’il ne fait que s’allonger. Malgré un empattement inchangé, l’auto gagne 34 centimètres en longueur pour atteindre 5350 mm, au niveau du porte à feux arrière. Land Rover propose des inserts argentés sur le capot et les prises d’air latérales. Ce Defender 130 fait ses débuts avec une nouvelle couleur de carrosserie exclusive : le Rouge Sedona.

Disponible en 5 ou 8 places, l’habitacle demeure très confortable avec de nouvelles selleries et inserts en bois clair, ou encore son double toit panoramique. Le Defender 130 propose une habitabilité hors pair avec l’ajout en option d’une dernière rangée de sièges à l’arrière, portant le nombre maximum d’occupants à 8. En effet, l’auto possède désormais 2 rangées de 3 sièges, en plus des deux situés à l’avant. Tous ces sièges sont chauffants et intègrent des prises USB-C. En revanche, difficile de parler de réel confort malgré une inédite climatisation 4 zones. Le volume de chargement pâtit de cette deuxième rangée de sièges optionnelle, en passant de 1232 à 390 L.

Sous le capot, Land Rover propose des motorisations à hybridation légère 48 V (et aucune hybride-rechargeable pour le moment). Deux blocs essence (P300 et P400) et deux blocs diesel (D250 et D300). Seul le D300 est commercialisé en France. Le Defender 130 reste un baroudeur hors-pair grâce à sa suspension pneumatique adaptative et sa transmission intégrale intelligente, qui lui permettent entre autres de tracter jusqu’à 3 tonnes.

Fiche technique :

Moteur : 3,0 L
Puissance CV : 400 ch 
Couple : 4550 Nm 
Poids : 2582 kg 
0-100 km/h : 6,6 secondes (théorique)
Vitesse max : 191 km/h 
Prix : à partir de 96,400 euros