McLaren Sabre Le pinnacle thermique McLaren

Publié le Lun. 26 Avril 2021

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Le constructeur anglais McLaren n’a de cesse de développer les éditions spéciales. Mais cette fois-ci, nous sommes face à quelque chose d’encore plus exclusif, puisque la McLaren Sabre est le produit d’une collaboration étroite entre McLaren aux Etats-Unis et 15 heureux clients américains ayant formulé le souhait d’obtenir un véhicule répondant à un cahier des charges assez spécifique. C’est donc ainsi que la McLaren Sabre est née, la McLaren non-hybride la plus puissante jamais créée (et dont le prix reste une inconnue, mais probablement supérieur au million d’euros).

Globalement, il est assez aisé de reconnaître les lignes d’une McLaren Senna, qui a servi de base à la Sabre. En revanche, cette dernière est affublée de nombreux appendices aérodynamiques en tout genre contribuant à lui donner une agressivité sans pareil : aileron gigantesque, ailettes verticales intégrées au spoiler avant, diffuseur immense et jupes latérales incroyables. La Sabre est une auto de tous les superlatifs, avec un style tranchant et incisif.

Dans l’habitacle, la biplace se veut sportive mais confortable. La fibre de carbone côtoie l’alcantara dans le plus grand luxe. L’auto a été développée en partenariat avec les 15 clients lors de sessions privées et secrètes (correspondant probablement au nom de code BC03 que nous avions entendu ici et là voilà quelques années déjà).

Côté motorisation, la McLaren Sabre reste équipée de l’infatigable V8 4,0 L biturbo, qui développe cette fois-ci 835 chevaux pour un couple maximal de 800 Nm. Absolument dantesque pour un véhicule 100% thermique sans hybridation ! Les performances du 0 à 100 km/h n’ont pas été communiquées, mais sont forcément aussi bien que celles d’une Senna. En revanche, le constructeur anglais annonce 350 km/h en vitesse de pointe. C’est donc la biplace la plus rapide de l’histoire de McLaren (puisque la McLaren F1 et la Speedtail possèdent toutes les deux 3 places assises).