Mercedes-AMG S63 4Matic, un confort absolu
Le constructeur allemand est un habitué des cabriolets puisque bon nombre de ses modèles sont dérivés dans des versions cabriolet. C’est également le cas de la luxueuse berline Classe S, qui possède une version cabriolet. Comme si cela n’était pas suffisant, la division AMG s’est chargée de pimenter ce luxueux coupé-cabriolet avec une version ultra-radicale, la Mercedes-AMG S63 4Matic cabriolet.
Ce modèle est inspiré de la version coupé de la Classe S, et non pas de la berline de cinq mètres de long. Mercedes-Benz a réussi à ce que sa capote en toile épouse fidèlement les lignes du coupé sans les dénaturer. Un gabarit impressionnant donc. Les optiques arrière sont empruntées à la Classe S coupé, tandis qu’une cloison de coffre en magnésium permet de stocker la capote. Cette capote triple épaisseur possède un effet acoustique qui permet d'isoler l’habitacle (insonorisation thermique et sonore). Celle-ci se déploie en 17 secondes et jusqu’à une vitesse de 60 km/h.
Dans l’habitacle, tout est inspiré de la Classe S coupé, mêlant luxe allemand, cuir de qualité et ambition technologique. La marque à l’étoile a travaillé dur pour en faire, selon leurs propres mots, le cabriolet le plus confortable du monde. On en oublierait presque que c’est une AMG. Pourtant, l’espace aux jambes peut se faire ressentir pour les passagers arrière : on n’y sera jamais aussi bien installé que dans la berline. Toutefois, le volant, les accoudoirs ou encore les sièges sont chauffants (et seuls ces derniers sont ventilés). Le volume de coffre (350L) lui aussi n’est peut-être pas à la hauteur de Mercedes, quand bien même il soit dans la moyenne des cabriolets de notre dossier.
Sous le capot de cette Mercedes-AMG S63, on trouve un V8 bi-turbo développant 585 chevaux pour un couple maximal de 900 Nm. Dire qu’un V12 de 630 chevaux existait sur la S65 ! L’auto est équipée d’une transmission intégrale 4Matic de qualité, et malgré un poids conséquent (+2100 kg), l’auto reste diablement efficace. À titre d’exemple, il lui faut à peine 3,9 secondes pour boucler le 0 à 100 km/h. Équilibrée et efficace, cette Classe S cabriolet n’a donc pas volé son badge AMG.
Fiche technique :
Moteur : V8 5,5L bi-turbo
Puissance : 585 ch
Couple : 900 Nm
0-100 km/h : 3,9 sec
Vmax : 250 km/h
Coffre : 350L
Poids : 2185 kg
Lxlxh : 5044 x 1913 x 1428 mm
Prix : 202,600 euros
