Mercedes-Benz GLB, familial et carré, voici le GLB
La famille des SUV de la marque à l’étoile s’agrandit, avec l’arrivée du GLB, un nouvel SUV compact. Assez proche du GLA, dont le renouvellement arrive courant 2019, le GLB se veut beaucoup plus familial puisqu’il peut embarquer jusqu’à sept passagers. Par ailleurs, Mercedes-Benz revendique un certain cubisme sur le modèle, comme pour mettre en exergue son lien avec un certain Classe G.
Au niveau des dimensions, le GLB se situe entre un GLA et GLC. Sa silhouette est beaucoup plus cubique donc, avec une grosse calandre droite et un capot légèrement incliné. Le petit détail intéressant : le décroché au niveau du vitrage latéral arrière.
Une fois dedans, l’habitabilité est à l’honneur. Une planche de bord très similaire à celle des Classe A ou Classe B, les fameuses aérations en turbine sont également de la partie. L’empattement amélioré permet un intérieur spacieux, avec une possible troisième rangée de sièges (en option), qui est adaptée pour des personnes qui ne dépassent pas 1m68 ! Au moins, Mercedes-Benz joue cartes sur table. Un régulateur de vitesse actif innovant s’aidera de la cartographie GPS pour rendre votre conduite encore plus agréable. Le système multimédia MBUX à commande vocale est, lui aussi, de la partie.
Sous le capot, Mercedes propose quatre motorisations pour ses débuts. Côté diesel, nous avons un moteur développant 150 ch (GLB 200d) ou 190 ch (GLB 220d). Côté essence, nous avons un moteur développant 163 ch (GLB 200) ou 224 chevaux (GLB 250). La boîte double-embrayage DCT 8 ou 7 rapports (uniquement sur le GLB 200) est disponible de série sur tous les modèles du GLB. La transmission intégrale 4MATIC est en option ou de série, selon le modèle.
Une fois dedans, l’habitabilité est à l’honneur. Une planche de bord très similaire à celle des Classe A ou Classe B, les fameuses aérations en turbine sont également de la partie. L’empattement amélioré permet un intérieur spacieux, avec une possible troisième rangée de sièges (en option), qui est adaptée pour des personnes qui ne dépassent pas 1m68 ! Au moins, Mercedes-Benz joue cartes sur table. Un régulateur de vitesse actif innovant s’aidera de la cartographie GPS pour rendre votre conduite encore plus agréable. Le système multimédia MBUX à commande vocale est, lui aussi, de la partie.
Sous le capot, Mercedes propose quatre motorisations pour ses débuts. Côté diesel, nous avons un moteur développant 150 ch (GLB 200d) ou 190 ch (GLB 220d). Côté essence, nous avons un moteur développant 163 ch (GLB 200) ou 224 chevaux (GLB 250). La boîte double-embrayage DCT 8 ou 7 rapports (uniquement sur le GLB 200) est disponible de série sur tous les modèles du GLB. La transmission intégrale 4MATIC est en option ou de série, selon le modèle.
