Range Rover Velar : Restylage élégant

Range Rover Velar : Restylage élégant

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  • Land Rover Range Rover Velar

Voici le deuxième restylage pour le magnifique Velar. Lancé en 2017, ce SUV anglais aux ambitions luxueuses rivalise avec le Macan de Porsche. La phase 2 du Velar offre trois niveaux de finitions : S, SE et HSE. L’auto est disponible en France à partir de 70,500 euros (Velar D200) ou 75,600 euros (Velar P400e).

Range Rover Velar

Nous sommes ici face à un restylage assez léger, se différenciant notamment par une nouvelle calandre associée à un toit flottant. Les optiques du Velar possèdent un éclairage matriciel plus moderne et développé que le précédent (phares LED Pixel). L’arrière possède de nouveaux pare-chocs qui cachent les sorties d’échappement, tandis que les poignées de porte restent affleurantes.

Range Rover Velar

Dans l’habitacle en revanche, il y a plusieurs nouveautés. À commencer par une nouvelle tablette de 11,4 pouces, tactile et incurvée, qui se situe sur la console centrale. Celle-ci intègre la dernière génération du système Pivi Pro de Land Rover (intégrant les mises à jour à distance). L’intérieur du Velar restylé est dépourvu de cuir, et fait la part belle aux matériaux éco-responsables. Notez tout de même que la finition HSE n’est disponible qu’en hybride-rechargeable (P400e), une version qui possède une batterie à la capacité améliorée (19,2 kWh), ce qui augmente son autonomie en tout-électrique (environ 64 km en cycle WLTP selon Land Rover).

Range Rover Velar

Sous le capot, l’heure est clairement au downsizing puisque Land Rover n’offre plus de V8 essence pour son Range Rover Velar (en Europe, tout du moins). En revanche, le client a le choix entre un bloc diesel (200 chevaux, 430 Nm) avec hybridation légère, ou hybride rechargeable (404 chevaux, 640 Nm). La version hybride-rechargeable P400e se distingue par son bloc essence Ingenium 2,0 associée à un bloc électrique. Les deux modèles possèdent une transmission intégrale et une boîte automatique à 8 rapports.

Range Rover Velar

Fiche technique:

Moteur: Ingenium 2,0 L + bloc électrique
Puissance CV: 404 ch
Couple: 640 Nm
Poids: Non communiqué
0-100 km/h: 5,4 sec
Vitesse max: 209 km/h
Prix: à partir de 75,600 euros

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