SUV Compact Hybride Premium : Mini Cooper SE Countryman ALL4, l’anglaise inspirante

Publié le Mer. 26 Mai 2021

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Le premier modèle du genre a été lancé en 2016, preuve de l’avant-gardisme en la matière à une période où les hybrides-rechargeables n’étaient pas aussi ancrés dans le paysage (il s’agit d’ailleurs du premier modèle du genre chez Mini). Restylé en 2020, le petit SUV Mini Cooper SE Countryman ALL4 (également appelée Mini Countryman eAll4) est une hybride rechargeable qui allie le meilleur des mondes. Esthétiquement, les teintes électriques subtiles dévoilent sa vraie nature tandis que sa calandre avant repensée et surtout ses feux arrière façon Union Jack vous feront craquer. Disponible à partir de 40,600 euros, elle est une voiture très prisée en milieu urbain.

Dans l’habitacle, l’auto se veut modulable et ergonomique, pouvant accueillir les passagers dans un grand confort et une polyvalence intéressante (coffre 405L). Trois modes de conduite sont disponibles : automatique (mode électrique jusqu’à 80 km/h), Max eDrive (mode tout électrique forcé) et Save eDrive (favorisant le moteur thermique). Sa nouvelle batterie améliorée 10 kWh lui permet une autonomie de 44 à 52 km en tout-électrique (selon le type de conduite). Une belle performance. Le temps de recharge varie selon si on utilise une prise domestique (5h) ou s’il s’agit d’une Wallbox 3,6 kW (3h15).

Sous le capot, un bloc essence 3 cylindres 1,5 L de 125 chevaux est couplé à un moteur électrique retravaillé, développant une puissance cumulée de 220 chevaux. C’est donc légèrement moins puissant que la précédente version qui culminait à 224 chevaux, mais en équilibre parfait avec l’efficacité qui lui est demandée. Sa transmission intégrale intelligente ALL4 la rend à l’aise en toutes circonstances : routes de montagnes ou dans la jungle urbaine.