TESLA CYBERTRUCK efficacité et électricité

Publié le Lun. 17 Février 2020

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Une nouvelle fois, Tesla vient dynamiter l’automobile avec la présentation de son pick-up 100% électrique baptisé Cybertruck. Véhicule disruptif par excellence, il redéfinit le pick-up moderne qui se veut pratique, efficace, mais également high-tech. Pourtant, malgré l’électrification, il y a de fortes chances que le CyberTruck pèse lourd (5,8 m de long) et soit de facto concerné par les futures réglementations et taxes. Les premiers exemplaires devraient arriver en Europe en 2022.

L’engouement suscité par ce nouveau modèle devrait donner un indicateur de ce vers quoi le marché du pick-up ressemblera dans les 5 prochaines années. Le design de ce pick-up Tesla semble contre-intuitif et ne pas être très aérodynamique. Son look pyramidal et angulaire à base de polygones n’a pas fini de faire parler de lui : il ressemble à un triangle posé sur un rectangle sur roues. Pourtant, il nous offre un dessin 100% original et qui n’a jusqu’à présent jamais été vu sur ce segment.

Or, nous avons vu que l’originalité a son importance, tout comme la légitimité de la marque. Tesla a peu communiqué sur l’intérieur. Nous savons simplement que le CyberTruck est un pick-up qui peut accueillir 6 passagers de série. En ce sens, c’est un des pick-up les plus spacieux, vu qu’il offre beaucoup de place et de rangements. Il y a de fortes chances que le volant emprunté au concept de la Tesla Roadster évolue, mais l’énorme écran digital caractéristique de Tesla devrait bel et bien rester. Sous le capot, la version la plus puissante du CyberTruck (TriMotor) possède une autonomie de 800 km grâce à une batterie 250 kWh (gigantesque). Les performances sont celles d’une sportive : 2,9 s pour le 0 à 100 km/h.

En ce sens, le CyberTruck est un véhicule utilitaire excellent : sa benne de 2 m a un volume utile de 1,5 tonnes et permet de charger des engins électriques. Il peut également tracter jusqu’à 6,3 tonnes. Sans nul doute, le plus capable des pick-up de son segment à l’heure actuelle (ce qui ne concerne donc pas les gargantuesques monstres réservés au marché américain qui s’apparentent à de vrais camions). Ce pick-up 100% électrique se veut également très robuste, avec une carrosserie à toute épreuve et des vitres ultra-résistantes.