|
DS 21 Cabriolet Chapron |
Essence |
12cv |
entre 1969 et 1971 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2175 cc | | Puissance | 106 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 12.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 142 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1315kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 HR380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 HR380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Traction 11 Légère |
Essence |
11cv |
entre 1935 et 1937 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 46 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 110 | | Poids / Puissance | 23.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 152 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 150 x 40 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 150 x 40 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Xsara Picasso 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1749 cc | | Puissance | 117 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.9 | | Moyenne | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 696 km | | Sur route | 6.7 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 | | 400m DA | 17.7 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 163 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Traction Longue 15 Six G |
Essence |
16cv |
entre 1939 et 1940 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2867 cc | | Puissance | 77 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 17.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 158 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1380kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 185 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
CX 22 |
Essence |
11cv |
entre 1979 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.1 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2165 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.0 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 11.0 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 465 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1275kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/70 R14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/70 R14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | En option |
|
|
DS 19 Cabriolet Chapron |
Essence |
11cv |
entre 1961 et 1965 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 480 cm | | Hauteur | 142 cm | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Xsara Picasso 2.0 16v Auto |
Essence |
9cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 163 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Méhari |
Essence |
3cv |
entre 1969 et 1969 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 26 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 110 | | Poids / Puissance | 20.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 153 cm | | Poids | 525kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 x 380 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 135 x 380 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
2 cv 6 Spécial |
Essence |
3cv |
entre 1980 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 29 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.1 | | Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 115 | | 400m DA | 22.7 | | Poids / Puissance | 17.0 | | De 0 à 100 km/h | 33.5 | | 1000m DA | 44.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
2 cv AZL |
Essence |
2cv |
entre 1962 et 1967 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 425 cc | | Puissance | 13 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 85 | | Poids / Puissance | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 378 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 x 380 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 135 x 380 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
ZX Turbo D |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 5.9 | | Autonomie sur autoroute | 710 km | | Sur route | 5.3 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 17.5 | | Poids / Puissance | 11.8 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 407 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1087kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
C5 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.1 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2179 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.4 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 919 km | | Sur route | 6.2 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | 400m DA | 17.6 | | Poids / Puissance | 11.3 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 456 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1548kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 215/55 VR16 | | Suspension arrière | Hydractive III | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 215/55 VR16 | | Suspension avant | Hydractive III | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
BX 15 |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.6 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 458 km | | Sur route | 8.4 | | Conduite sportive | 7.3 | | Reservoir | 44 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 12.3 | | De 0 à 100 km/h | 12.6 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 168 cm | | Poids | 990kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 R14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
BX GTI 4x4 |
Essence |
10cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 13.0 | | Autonomie sur autoroute | 742 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.08 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 168 cm | | Poids | 1135kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
|
|
XM 3.0 V6 |
Essence |
13cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 27.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 194 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.6 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 233 | | De 0 à 160 km/h | 23.0 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 8.20 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 455 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1591kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 ZR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 ZR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Traction 11 B |
Essence |
11cv |
entre 1938 et 1938 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 46 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 23.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 465 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
C3 1.4 16v Stop & Start |
Essence |
5cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Saxo 1.0i |
Essence |
4cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.5 mkg à 3700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 50 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 592 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | 400m DA | 19.4 | | Poids / Puissance | 15.9 | | 1000m DA | 37.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 799kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Non |
|
|
DS 19 |
Essence |
11cv |
entre 1968 et 1968 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.2 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 84 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.0 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 14.4 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1210kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 x 380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Evasion 2.1 Turbo D |
Diesel |
8cv |
entre 1994 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2088 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 10.2 | | Autonomie sur autoroute | 769 km | | Sur route | 8.5 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.7 | | Poids / Puissance | 15.1 | | 1000m DA | 35.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1667kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205/65 R15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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