|
Xantia 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 9.5 | | Autonomie sur autoroute | 722 km | | Sur route | 7.8 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 10.1 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1373kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
DSuper |
Essence |
11cv |
entre 1972 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.1 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 99 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | Poids / Puissance | 12.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 487 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1260kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 HR380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 HR380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
DSpécial |
Essence |
11cv |
entre 1970 et 1971 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 81 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 15.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 HR380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 HR380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
DS5 HDi 160 |
Diesel |
9cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | De 0 à 160 km/h | 26.5 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 9.79 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 468 litres | | Largeur | 187 cm | | Poids | 1596kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (268mm) | | Pneus arrière | 215/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (340mm) | | Pneus avant | 215/60 HR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
C4 Picasso 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2006 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 143 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 168 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (268mm) | | Pneus arrière | 215/55 WR16 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 215/55 WR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
C8 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (310mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
ZX 1.1i |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.9 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 161 | | Poids / Puissance | 15.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 408 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
BX 19 |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 107 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.7 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 9.29 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 168 cm | | Poids | 995kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | En option |
|
|
DS 21 Cabriolet Chapron |
Essence |
12cv |
entre 1968 et 1968 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2175 cc | | Puissance | 100 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 142 cm | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 x 380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Traction Longue 11 D |
Essence |
11cv |
entre 1955 et 1957 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 18.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 485 cm | | Hauteur | 158 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 185 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
DS Break PLR Michelin |
Essence |
|
entre 1972 et 1972 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° (Oldsmobile Toronado) | | Couple | 65.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 6965 cc | | Puissance | 385 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 23.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 727 cm | | Hauteur | 157 cm | | Largeur | 245 cm | | Poids | 9150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques + Tambours | | Pneus arrière | 19 x 400 | | Suspension arrière | Hydropneumatique | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 19 x 400 | | Suspension avant | Hydropneumatique | | ABS | Non |
|
|
2 cv 6 |
Essence |
3cv |
entre 1970 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 28 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 20 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 110 | | Poids / Puissance | 17.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 350 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 350 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
ZX 1.6i |
Essence |
7cv |
entre 1991 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.1 | | Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 408 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 343 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
CX 2200 |
Essence |
12cv |
entre 1975 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2175 cc | | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | Poids / Puissance | 11.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1280kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Saxo Electrique |
Electrique |
1cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | Electrique | | Couple | 12.9 mkg à 0 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | sans soupape | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 27 chevaux à 1600 tr/min | | Energie | Electrique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 1 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 95 | | 400m DA | 27.0 | | Poids / Puissance | 40.4 | | 1000m DA | 52.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 187 litres | | Largeur | 160 cm | | Poids | 1093kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
|
|
Xantia 16v |
Essence |
11cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.6 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 155 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.0 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 8.54 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1325kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (224mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/55 VR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Xsara Picasso HDi 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.9 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 12.2 | | De 0 à 100 km/h | 11.2 | | 1000m DA | 33.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 164 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1347kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
2 cv 6 Charleston |
Essence |
3cv |
entre 1981 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 29 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.1 | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 115 | | Poids / Puissance | 17.0 | | 1000m DA | 45.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 SR15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 125 SR15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
DS 19 |
Essence |
11cv |
entre 1961 et 1963 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.0 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 15.6 | | 1000m DA | 38.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 480 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1170kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Xsara 1.8 Auto |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1761 cc | | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 54 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 408 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|