|
Saxo 1.6i VTS |
Essence |
6cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 550 km | | Sur route | 6.8 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.0 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 905kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
AX 14 D |
Diesel |
4cv |
entre 1988 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 53 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 6.7 | | Autonomie sur autoroute | 672 km | | Sur route | 4.7 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 13.3 | | De 0 à 100 km/h | 14.5 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 710kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
C4 Coupé HDi 110 FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 314 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Traction 15 Six D |
Essence |
16cv |
entre 1947 et 1954 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 19.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2867 cc | | Puissance | 77 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 17.2 | | 1000m DA | 39.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 156 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1325kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 185 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Visa GTi 115ch |
Essence |
8cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.3 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 115 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | Poids / Puissance | 7.56 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 300 litres | | Largeur | 153 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | McPherson (Peugeot 205) | | ABS | Non |
|
|
DS5 HDi 160 |
Diesel |
9cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | De 0 à 160 km/h | 26.5 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 9.79 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 468 litres | | Largeur | 187 cm | | Poids | 1596kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (268mm) | | Pneus arrière | 215/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (340mm) | | Pneus avant | 215/60 HR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Traction 7 B |
Essence |
9cv |
entre 1934 et 1935 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1529 cc | | Puissance | 35 chevaux à 3200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 100 | | Poids / Puissance | 25.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 152 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 900kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 140 x 40 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 140 x 40 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Saxo Electrique |
Electrique |
1cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | Electrique | | Couple | 12.9 mkg à 0 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | sans soupape | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 27 chevaux à 1600 tr/min | | Energie | Electrique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 1 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 95 | | 400m DA | 27.0 | | Poids / Puissance | 40.4 | | 1000m DA | 52.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 187 litres | | Largeur | 160 cm | | Poids | 1093kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
|
|
C4 HDi 138 FAP |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Xsara Turbo D |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Moyenne | 7.3 | | Autonomie sur autoroute | 783 km | | Sur route | 5.4 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 12.8 | | De 0 à 100 km/h | 11.6 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 408 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1152kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
ZX 2.0i Volcane |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 606 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 8.61 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 VR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 VR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
C4 HDi 110 FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.8 | | Conduite sportive | 7.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | De 0 à 160 km/h | 33.0 | | 400m DA | 18.2 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
C5 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 456 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Hydractive III | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Hydractive III | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Xantia 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1761 cc | | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
C15 Familiale RE |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 144 | | Poids / Puissance | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 2020 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 890kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
2 cv Sahara |
Essence |
5cv |
entre 1958 et 1961 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 aucune | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | aucune | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 850 cc | | Puissance | 24 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2x Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 100 | | Poids / Puissance | 30.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 378 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 735kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 400 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
Xantia 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 9.5 | | Autonomie sur autoroute | 722 km | | Sur route | 7.8 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 10.1 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1373kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Xantia Turbo CT |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.7 bar)+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.6 | | Moyenne | 11.2 | | Autonomie sur autoroute | 613 km | | Sur route | 9.7 | | Conduite sportive | 14.7 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 214 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 9.46 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1420kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 WR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 WR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
AX GTi |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 95 chevaux à 6600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.6 | | Moyenne | 10.5 | | Autonomie sur autoroute | 500 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | 400m DA | 16.6 | | Poids / Puissance | 8.36 | | De 0 à 100 km/h | 9.1 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 160 cm | | Poids | 795kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Dyane 6 |
Essence |
3cv |
entre 1974 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 35 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 17.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 150 cm | | Poids | 600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
